Om Skibes Stabilitet, Bevægelser I Stille Vand Og I Søgang
Med Theorien Om Bølgebevægelse

12 Plads 2.4 ft. over Vandlinien, saa at Approximationen altsaa er nogenlunde. Det sees, at Metacentrets Beliggenhed har Intet med Vægtenes Fordeling i Skibet at gjøre. Canon Moseley siger: Metacentrets Beliggenhed svarende til en Ligevægtsstilling kan bestemmes ved bekjendte geome- triske Regler, og det fremgaaer mærkværdig nok, at den er aldeles uafhængig af Deplacementets Form (of the form of the part of the body immersed), hvor- imod den udelukkende afhænger af Formen og Dimensionerne af Vandliniearealet og af De- placementets Volumen.« 1 Almindelighed gjælder, at med samme Areal af IV L. men med Forandringer i Undervands Former, der involvere forskjelligt Deplace- ment, vil Bi M være mindre i fyldige Skibe end i skarpe Skibe. Skibe, som have stor Brede i Forhold til Længden og Dybden, have stor metacentrisk Høide B\ M og omvendt. Naar et Skib trykkes dybere til- vands, forandres Forholdet mellem Vandliniearealets Inertie Moment og Deplacementet; dette Sidste bliver større, og Metacentret gaaer ned. Skjøndt Metacentrets høiere eller lavere Beliggenhed har en indgribende Be- tydning for Stabiliteten, have vi dog endnu ikke be- handlet Spørgsmaalet om denne tilende, da vi endnu ikke have betragtet Gravitetcentrets Plads, hvortil vi senere skulle komme. Vi vende nu tilbage til Linien Bi /V, hvis Størrelse er bestemt ved Udtrykket y. Det Punct /M, hvori Li- nien Bi 1/ skæres af Opdriftslinien B N, som er Nor- malen paa Deplacement Tyngdepuncts Fladen (surface of buoyancy) i Punctet B, kaldes, som før omtalt, Metacentret, naar Inclinationsvinklen er meget lille. Under denne Forudsætning kan B M betragtes lig med Bi M — med andre Ord, - Metacentret M er Center til den meget lille Bue af Deplacement Tyngdepuncts