Ungdommens Ingeniørbog

Forfatter: Ellison Hawks

År: 1924

Forlag: Gyldendalske Boghandel

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 277

UDK: 62(09)

DOI: 10.48563/dtu-0000037

Paa dansk ved kaptajn H.C. Ullidtz. Oplag:10.000 Eksemplarer

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 344 Forrige Næste
JÆRNBANER 103 Kularbejderen blev dygtig gennempryglet af Teodolitman- den. Tilskuerne stenede derefter Opmaalerne saa kraftigt, at saavel Teodoliten som de øvrige Instrumenter blev fuld- stændig ødelagte. Saaledes var Oppositionens Fremgangs- maade ved tidligere Dages Jærnbane-Opmaaling! En Kamp af en helt anden Støbning fandt Sted, da Loven om Liverpool—Manchester Banen blev forelagt i Parlamen- tet. Oppositionen var ret udpræget og vel organiseret af Godsejere, Diligenceejere, Kanalselskaber og andre interes- serede, som mente, at Udvikling af Jærnbanenettet for dem nødvendigvis maatte medføre store pekuniære Tab. Det var ved den Lejlighed, Stephenson meddelte Jærnbaneselskabets Styrelse, at han var overbevist om, at hans Lokomotiv kunde løbe 32 km i Timen. Han fik i Anledning af denne Medde- lelse en alvorlig Advarsel om at begrænse sine Planer og faa Farten bragt indenfor rimelige Grænser, da han ellers uundgaaeligt ikke alene vilde vælte hele Loven, men selv vilde blive betragtet som en gal, skikket til at indespærres i et Galehus! Der blev skrevet Smædeskrifter, og Aviserne blev be- stukne for at rive ned paa Jærnbanen. Der blev erklæret, at dens Anlæggelse vilde forhindre Køerne i at græsse og Hønsene i at lægge Æg. Den giftige Luft fra Skorstenen vilde dræbe Fuglene, naar de fløj hen over Lokomotivet, og Fredning af Fasaner og Ræve vilde blive umulig. Der blev bildt Husejerne ind, at Husene vilde blive antændte af Skor- stensilden, og at Luften i flere Miles Omkreds vilde blive forurenet af Røgskyer. Da der ikke mere blev Brug for Heste, vilde disse uddø, og Hø og Havre vilde blive usælge- lige Varer. Jærnbanerne vilde være meget farlige at rejse med, og alle Ejere af Landsbykroer vilde blive ruinerede. Kedlerne vilde eksplodere og splitte Passagererne i Smaa- stumper, og — sidst, men ikke mindst — Lokomotiverne var saa tunge, at de ikke kunde køre fremover, selv om Jærn- banen blev anlagt! Endnu 10 Aar efter at Liverpool—Manchester Banen var vedtaget, og Great Western Jærnbaneprojekt kom for, frem- førte Oppositionen følgende Argumenter derimod: Themsen