Ungdommens Ingeniørbog

Forfatter: Ellison Hawks

År: 1924

Forlag: Gyldendalske Boghandel

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 277

UDK: 62(09)

DOI: 10.48563/dtu-0000037

Paa dansk ved kaptajn H.C. Ullidtz. Oplag:10.000 Eksemplarer

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 344 Forrige Næste
164 UNGDOMMENS INGENIØRBOG naar de hejstes op, ramt af Bølgerne og herved bragt i saa stærke Svingninger, at de atter maatte sænkes ned i Vandet, indtil Svingningerne ophørte. Hyppigt sprængtes Fortøjnin- gerne som Traade paa Grund af det Stræk, de var udsat for ved Dønningernes Tilbageløb fra Klippen. Ganske mærkeligt er det, at en stor Klokke paa flere Hun- drede Kilogram, der anvendtes til Taagesignaler og sad i Fig. 52. Damperen set fra oven med alle sine 6 Fortøjninger. samme Højde som Lampen ca. 30 m over Vandfladen, blev helt bortskyllet under en Storm. Denne Kendsgerning giver os et Bevis paa Bølgernes mærkelige Magt, som ikke blot strakte sig 30 m til Vejrs, men ogsaa var tilstrækkelig stor til at feje denne meget tunge Masse væk. I Storm vibrerede Taarnet saa stærkt, at Granitblokkene revnede ved de svære Paavirkninger. I 1881 blev det bestemt at omgive Taarnet med nedsvalet Murværk og at tilføje fire nye Etager, saa- ledes at Lanternehøjden blev 45 m over Vandfladen og Syns- viden forøget til ca. 35 km. Hele Fundamentets Bredde blev udnyttet, og de enkelte Granitblokke vejede mellem 2 og 31/* Tons. VII En Afdeling for sig danner de saakaldte Skruepælefyr (Fig. 54), en ganske ejendommelig Type, der er opfundet