Ungdommens Ingeniørbog

196 UNGDOMMENS INGENIØRBOG Som vi inden længe skal se, skete der et alvorligt Uheld med Quebec Broen, inden den var færdigbygget. Uden nær- mere at komme ind paa dette Uheld her, skal vi bemærke, at Ingeniørerne fik den Opfattelse, at den begyndende Aar- sag til Uheldet ved den første Bro hidrørte fra, at en Stang i Landarmens Dragerflade paa Grund af det enorme Tryk havde bøjet sig. Denne Stang, der skulde støde sammen med andre Forbindelser, havde endnu en Del ikke helt lukkede Led, men som man ventede vilde slutte sammen efterhaan- den, naar Udliggeren af Spandet blev bygget længere ud. I saa Tilfælde vilde de forskellige Spændinger udjævne Af- vigelsen, saaledes at alle Forbindelsesled kunde nittes sam- men. Før end dette skete, og alle Sammenføjninger var helt »lukkede«, har Trykket imidlertid været for voldsomt paa den Del af Pladeafsnittet, der allerede bar, og Følgen var, at Broen styrtede sammen. VII Som vi ved, udvider Metal sig, naar det opvarmes, og træk- ker sig sammen, naar det afkøles. Der tages Hensyn til disse Forandringer ved Konstruktion af Jærnbanespor, idet der lades et lille Rum aabent mellem Enderne af Skinnerne paa de Steder, hvor de boltes sammen. Saafremt denne For- sigtighedsregel ikke blev taget, vilde hele Skinnelængder blive trykket ud af Form, og Togulykker med Tab af Menne- skeliv vilde blive Følgen. Forandringer i Temperaturen paavirker i høj Grad Bromaterialet, og hvis der f. Eks. ikke blev taget Hensyn til en Bros Længdeforøgelse i varmt Vejr, vilde den blive »bukket« eller bøjet og en Katastrofe vilde blive Følgen. I Drager- og Bjælkebroer kan de fire Ender glide frem og tilbage paa Bropillerne. I Bue- og Hænge- broer, hvis Spand er uforanderlige, er der anbragt en Slags Hængsel i Midten, som tillader Broen en opadgaaende Be- vægelse*). Denne Temperaturpaavirkning paa Broer fik vi *) Som bekendt udvidede Langebro i København sig i den meget varme Sommer 1924 med 2 cm, hvorfor der maatte files af Enderne, for at den kunde svinge helt ind paa Plads. Overs. Anm.