Beretning og Betænkning om Forbindelsen Esbjerg - Midtengland
og om Indførselen af dansk Flæsk over Millwall Dock i London

18 paa den anden Side Banesporene; der ansøges om at faa bygget et Skur parallelt med det forhaandenværende paa den anden Side Skinnerne og at faa Skinnerne overdækket mellem Skurene, hvorved Banen altsaa paa en Maade bringes ind i Skuret. Dette tyder paa, at man finder Benyttelsen af den fortiden aabne Plads nød- vendig vel ogsaa i vaadt Vejr, og Skurets Fyldning under Ud- losningen kunde ogsaa nok tyde derpaa. Dette Skur er bygget af og ejes af Korporationen, og D. F. D. S. betaler en betydelig aarlig Leje (£ 800) for den reserverede Liggeplads og Benyttelsen af Skuret. Baadene fra Svendborg-Horsens-Aalborg med andre Havne (Agent Hr. Chr. Lund) er mindre favoriserede, idet Kor- porationen ikke har villet bygge andet end et altfor lille Skur (ca. 150 Fod x 20 Fod), som tilmed kun bestaar af et buet Bølgebliks Tag paa høje Jernpiller. For reserveret Liggeplads og Benyttelsen af dette Skur maa D. F. I). S. betale £ 300 aarlig for- uden de ovennævnte Afgifter (Kajpenge, Package Duty o. s. v.). Kun en mindre Del af Skibenes («Knuthenborg», »Storebelt») Lad- ning kan oplægges paa denne lille Plads, hvorfor det meste maa lægges paa Gaden ved Siden af og lige overfor Skuret. Det j ydsk-engelsk e D. S.s Skibe (Agenter R. Stenberg & Son) og Randers Damperen «Niord» (Agenter D’Hrr. Nielsen og Andersen) ere endnu uheldigere stillede, idet de slet ingen Skur- plads har, saa hele Ladningen maa oplægges paa Gaden. Der er rejst et Lærredstelt i den sidste Tid (ca. 150 x 20 Fod, som yder Beskyttelse mod Regn og So] for det, der kan oplægges derunder. Odense-Fre deri k s havn Damperne «Esbern Snare» og «Kronen, (Agent Hr. Chr. Lund) ligger undertiden som de sidst- nævnte Dampere, og losser paa aaben Gade (ganske tilsvarende til Havnegade i Kbhvn., hvor Englandsdamperne lade), men i det sidste Halvaar have de hyppigst været stillede ligesaa gunstigt som Kjøbenhavner-Baadene, idet D. F. I). S. har lejet et Skur af samme Slags, men mindre end det af Kjøbenhavner-Baadene be- nyttede; dette Skur er permanent lejet af et engelsk Rederi, men