Beretning og Betænkning om Forbindelsen Esbjerg - Midtengland
og om Indførselen af dansk Flæsk over Millwall Dock i London

23 Halifax o. s. v. ankommer regelmæssig dertil før Middag, til Bir- mingham, Nottingham, Leicester og andre fjernere Byer kommer det Kl. ca. 2. Men ikke nok med, at Smørret naar tidligt ud til de større Byer, selv til Steder, hvortil der kun sendes mindre Mængder, 20, 15, 12 Fustager Smør, (i et Tilfælde, Mandag den 27de Juli, endog 5 Fustager), besørges disse smaa Partier i særlige Vogne, for hurtigst muligt og uden at forsinke andre Sendinger, at naa frem til deres Bestemmelsessted. Den hurtige Besørgelse naas, dels ved at Smørret fordeles mellem de to Stationer, omtrent ligemeget til hver, saa der er en forholdsvis stor Arbejdskraft igang med det, dels ved Konkurrencen mellem de to Selskaber, som man faar et meget levende Indtryk af ved at tale med de Folk, der staar for Arbejdet. Det maa derfor siges, at Udlosningen af Smørret i Hull stadig under Dække, og dets Sortering og Udbringen i Landet pr. Bane udføres med al .ønskelig Hurtighed og under de gunstigste Omstændigheder. Der findes Udlosningsplads for Kul (Coal Tip) i Albert Dock. Dokkernes og Jernbanestationernes Beliggenhed i Hull ses af hos- lagte Kort. Grimsby Dokker er byggede af og ejes af Manchester, Shef- field and Lincolnshire Ry. (M. S. & L. R.) I 1864 fik dette Sel- skab Koncession paa at besejle flere Havne; i 1889 udvidedes Til- ladelsen til at omfatte bl. a. en Række Havne i Sverige og Norge samt Esbjerg og Frederikshavn i Danmark. Efter Aftale med Wilson Line overlod M. S. & L. E dette Rederi Ruterne paa Drammen, Malmo og Gøteborg (der er senere sket Forandringer i disse (touters Besejling), medens D. F. D. S. overtog Farten paa Esbjerg, dog at M. S. & L. R. for ikke at fortabe sin Ret til at besejle Esbjerg (betinget af, at Selskabet i Løbet af 5 Aar fra 1ste Januar 1890 havde benyttet sig af sin Eet) i December 1895 lod et Skib for sin Regning anløbe Esbjerg og betale Havneafgifter der. Der er næppe Tvivl om, at, de to nævnte Rederier besørger de omtalte