Beretning og Betænkning om Forbindelsen Esbjerg - Midtengland
og om Indførselen af dansk Flæsk over Millwall Dock i London
Forfatter: Harald Faber
År: 1896
Forlag: Bianco Lunos Kgl. Hof-Bogtrykkeri (F. Dreyer)
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 38
UDK: 38(...)
Afgiven til Landbrugsministeriet den 30te og 6te September 1896.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
29
Trafik til London. En Sag, som jeg her kun skal berore,
idet jeg haaber senere at indberette mere fyldigt derom, er Mu-
ligheden af at dele den store Trafik, navnlig af Bacon, fra Esbjerg
til London, idet den stærke Tilvæxt i denne Udforsel og dens
Koncentrering paa en bestemt Dag lægger næsten uoverstigelige
Hindringer i Vejen for en rettidig Besørgelse og for Tilvejebrin-
gelsen af et tilstrækkelig stort Oplagsrum paa en enkelt Gods-
station. Hvis man vilde benytte en Route fra Esbjerg til en Havn
paa Englands -Østkyst, nordligere end Harwich som Afleder for
Overskudstrafiken, om jeg saa rnaa sige, saa maatte denne Havn
være enten Hull eller Grimsby; Newcastle vilde ligge altfor
nordlig.
Og en Kombination af de to Formaal: at skaffe en to Gange
ugentlig Forbindelse med Midtengland over Esbjerg, og at aflede
noget af den overvættes store Flæskeforsendelse med ét Skib om
Tirsdagen, vilde være særdeles praktisk. Den ene Damper i en
dobbelt Route Esbjerg-Hull maatte afgaa saaledes, at den kunde
bringe Smør, Æg og Flæsk til Tirsdagsmarkederne i de midt-
engelske Byer, altsaa Afgang Fredag eller Lørdag, saa Losningen
kan begynde Søndag Midnat. Den anden Damper skulde bringe
navnlig Smør over saaledes, at dette naar ud til Detailhandlerne
netop paa den Tid, hvor de skal bruge det, d. v. s. Fredag Morgen,
paa hvilken Tid det meste danske Snuir bringes paa Disken for at
sælges i Løbet af Fredagen og Lørdagen. Det maatte altsaa
afgaa Tirsdag.
Men det vil ventelig tage nogen Tid at faa indarbejdet en
dobbelt Forsendelse af Smørret og at faa de engelske Detailhandlere
til at benytte sig af denne anden Damper, som netop tilsigter at
forsyne dem saaledes, at Smørret kommer saa frisk som mulig til
Salg, hvilket de har udtalt Ønsket om. Kunde da denne Damper
om Tirsdagen fra Esbjerg faa Fragt af Flæsk til London, vilde
den strax faa en god Last at sejle med, og Flæskeforsendelsen til
London vilde blive bedre besørget.
Om Flæskeforsendelsen fra Danmark skulde vedblive at til-
tage noget lignende som i de sidste Par Aar, vil der snart blive