Fra Verdensudstillingen i Chicago.
Maskinerne

Forfatter: H.I. Hannover

År: 1895

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 66

UDK: 061.4(100) Chicago

DOI: 10.48563/dtu-0000243

Særtryk af den danske Udstillingskomités Beretning

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 76 Forrige Næste
10 CHICAGOUDSTILLIN'GEN Model af naturlig Størrelse. Forfatteren har set Originalen i Beth- lehem Iron Co. i Arbejde med at udsmede en Ingot (støbt Staal- klods) til en Panserplade og har hørt Hammerens Dommedagsslag. Fabriken udsmeder Panserplader paa 80,000 engelske Pd.s Vægt indtil 18" tykke og hærder Overfladen ved at sprøjte den med Is- vand. Hammeren, der er enkeltvirkende, har næsten Rundetaarns Højde over Gulvet, og dens Stempelstang er 40' lang og har en Slaglængde paa i61/2/ (Krupps 100,000 Pd.s Damphammer »Alte Fritz«, der i mange Aar var Verdens største, er nu sejlet langt agter ud af den nævnte og -andre Hammere). Panserpladerne bøjedes under hydrauliske Smedepresser, af hvilke der nu byggedes en ny, som havde to ens Stempler paa 50" Diameter, der trykke- des nedad mod en fælles Stempelklods med det vældige Tryk af indtil 14000 Tons (c. 25 Mill. Pd.) Fra samme Compagni var udstillet en hul Axel af 56,000 engelske Pd.s Vægt, en 17" tyk Panserplade og en Model til en 112 Tons Ingot2). Værket arbej- dede med en Kapital af $ 5 Millioner og beskæftigede 4 å 5000 Arbejdere tildels med Arbejde for Regjeringen. Det var vel Panserpladen, der var Skyld i, at hele Fabrikens Udstilling havnede i Transportudstillingen, idet Panserpladen jo var bestemt til Skibsbeklædning, men der var vist ikke mange, der søgte Damphammere i en Transportudstilling. Der var saaledes Maskineri at finde paa mange Steder, og meget fandtes, hvor det ikke burde findes, og meget fandtes, der burde have befundet sig udenfor Udstillingsterrænet, og vigtige Ud- stillinger fandtes, hvor de vanskelig kunde hittes, og mindre væ- sentlige strakte sig over en stor og let synlig Plads. Men jeg tør dog hertil føje, at det er lettere at finde Fejl ved et Arrangement end at gjøre det bedre, hvis man selv skulde have gjort det, og jeg skal være den første til at indrømme, hvilket uhyre Arbejde der har foreligger ved Arrangementet af Chicagos Maskinudstilling, hvortil iøvrigt blandt andet ogsaa maa regnes »the intramural rail- way« med sin nær Skovbrugsudstillingen beliggende Drivstation og