Project til et Havne- og Kanal-Anlæg fra Nordsøen til Kattegat
gjennem en Del af Limfjorden

 Savnet af en Havn paa Jyllands Vestkyst har i Aarenes Løb voldet mangfoldige Skibes Forlis og kostet Tusinder af Menneskers Liv, der kunde været frelste og bevarede, om der havde været et Sted, hvorhen Skibene kunde tye, naar de ved Vejr og Vind var forhindret i at naae udenom Skagen. Navnlig er det klart, at en god, tilstrækkelig sikker og dyb samt let tilgjængelig Havn i Jammerbugten vilde have en aldeles uvurderlig Betydning til at bevare Skibe og Mennesker for Undergang. Dette har været anerkjendt, saalænge der har existeret Skibsfart gjennem Nordsø og Skagerak. I de senere Aar have andre Hensyn yderligere vakt Interessen for en Havn paa Jyllands Vestkyst: det rige og uudtømmelige Fiskeri i Nordsøen kommer for en langt overvejende Del kun vore Naboer tilgode. Det er kun en forholdsvis ringe Del vore Fiskere kunne bjerge, fordi de ere henviste til Benyttelsen af Baade, hvor Andre benytte baade Damp- og Sejlskibe. Dette vil kun kunne forandres, naar der tilvejebringes en let tilgjængelig og sikker Havn. Vor Export- forretning til England kræver mere og mere paatrængende en Havn, fra hvilken de store Dampskibe direkte og ad korteste Vej kunne overføre deres kostbare Ladninger saa hurtigt som muligt. I disse Henseender har man søgt at raade Bod paa Afsavnet af en Nordsø-Havn ved Anlæget af Esbjerg Havn, men det er af Alle forlængst anerkjendt, at denne Havn kun i ringe Grad er i Stand til at afhjælpe Trangen, idet den dels ligger altfor sydligt og navnlig er altfor vanskelig tilgjængelig paa Grund af det lange, smalle og uklare Indløb. Endelig er det klart, at en Nordsø-Havn kun rettelig kan gjøre Fyldest, naar den sættes i Forbindelse med Kattegat,