Et Par Ord om Udstillingen for Sundhedspleje og Redningsvæsen i Bryssel 1876
og om den dermed forbundne Kongres

9 som dog vilde have ondt ved at komme frem paa almindelige, opblødte Markveje, endsige paa selve de opblødte Marker. Men maaske ere de hovedsagelig bestemte til Videretrans- port af Saarede paa banede Veje. Indenfor disse Yder- grændser findes nu en Række Vogne, dels til 3 eller 6 (sjeldnere) og dels til 4 (overvejende hyppigst) Baarer. Til 6 Baarer kræves der 4 Eleste, hvilket er nok til tilligemed Vognens Tunghed at gjøre den upraktisk, men i det Hele led alle Ambulancevognene til 4 Baarer og 2 Heste (det mest passende Forhold mellem Kraften og hvad den med Bimelighed kan udrette) af 2 Fejl, de vare for plumpe og tunge, og Opbringeisen af Baaren i dem og dennes Fast- gjørelse (i Keglen i Stropper) var altfor besværlig; man havde glemt, baade hvor svært det er at bringe, som man ofte er nødt til, et Kjøretøj frem paa opblødte Smaaveje og Marker, og hvor svært det er at løfte en Byrde (her en Baare med en Mand paa) højere end til Brysthøjde. Kun én Ambulancevogn havde paa hele Udstillingen løst denne Opgave og det var — vor egen danske. Den er let bygget, men tilstrækkelig stærk, naar der kun anvendes godt sejgt Jern til den; den rummer bekvemt 4 Baarer, er forsynet med Ventil i Loftet og Ringeapparat, samt Opbevarings- steder for Vand, Vin, oplivende Midler o. s. v., er bestemt til 2 Heste og kan anvendes overalt, men dens Hovedfortrin er, dels at Baarerne, paa hvis ene Ende sættes et med Hjul under Benene forsynet Endestykke, med den største Lethed kunne skydes ind paa dertil anbragt Skinner, dels at Skin- nerne, der ere bestemte lor de 2 øverste Baarer, kunne ved en meget simpel og let anvendelig Mekanisme slaas ned i Højde med en Mands Bryst, hvorved Baaren uden Besvær kan sættes op paa dem og skydes ind, hvorpaa hele Appa- ratel med den paasatte Baare alter let løftes i Vejret og sættes i sikkert Leje. Skulde jeg tillade mig at foreslaa eri Forandring ved denne fortræffelige Vogn, da skulde det være, al Døren, der lukker bagtil, blev gjort af lette Smedejerns- plader, hvor der nu findes Træ i Udfyldningen; del vilde ikke gjøre Vognen synderlig tungere, og det vilde være ganske anderledes solidt end Træet, der altid vil revne og let sønderbrydes. Om det ikke vilde være mere praktisk at have Hjulene under Benene af Hovedendestykket paa Baa- rerne, istedetfor som nu under et løst Endestykke, der paa- sættes og aftages, hvergang en Baare skal ind i Vognen, og som meget let i Slagets Forvirring kan være borte, naar man skal bruge det, skal jeg kun henstille, idet jeg støtter