Maschinen Für Das Bergwerk
Für Steinbrüche Und Tunnelbauten
År: 1915
Forlag: Deutsche Machinenfabrik A.-G.
Sted: Duisburg
Sider: 196
UDK: 622
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HAFENKRANE UND TRANSPORTANLAGEN
SARVAIA
2681
11a-101
AKTIESELSKABET SYDVARANGER, NORWEGEN
as von den minderwertigen Bestandteilen befreite Eisenerz
wird von der Aufbereitungsstelle durch eine Feldbahn an die
Küste transportiert um von hier auf dem Seewege an seinen
Verwendungsort zu gelangen. Zwei ebenfalls von uns erbaute un-
mittelbar am Bergabhang aufgestellte Verladebrücken besorgen mittels
Selbstgreifer die Verladung des Erzes in Seedampfer. Die hintere
Fahrbahn der parallel zum Ufer verfahrbaren Brücken mußte deshalb
hoch gelegt werden. Die Stützweite der Brücken beträgt 51,2 m, die
landseitige Ausladung 15 m. Der wasserseitige Ausleger ist hoch-
klappbar, damit er die Takelage der anlegenden Schiffe nicht be-
hindert. Die Katzen von zehn Tonnen Tragfähigkeit sind beide als
Selbstgreifer-Laufkatzen mit angehängtem Führerstand aus-
gebildet, der gesamte Antrieb erfolgt elektrisch.
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