Maschinen Für Das Bergwerk
Für Steinbrüche Und Tunnelbauten

ELEKTR. BETR. LÖSCH- U.VERLADEANLAGEN ELIEFERT AN FIRMA STROHMEYER, MANNHEIM atotes-atanois-ns-iwner-isenel/toeta-------onaseoeillisonettesfeiacinntsorotaoo-vsttilikooava-ohlosioatisitcintr-ll-tslslul Diese Verladeanlage wurde für den Kohlenfransport der Firma Strohmeyer, Mannheim, hergestellt. Der auf der Brücke fahrbare elektrisch betriebene Drehkran entnimmt die Kohle mittels Greifer aus dem Schiffe und lädt sie in bereitstehende Eisenbahnwagen oder, falls ein direkter Weitertransport nicht stattfindet, auf den Lagerplatz. Ander- seits kann aber auch die Kohle vom Lagerplatz in die Eisenbahnwagen verladen werden. Der Ausleger des Drehkranes ist einziehbar. In dem Gitterträger ist ein elektrisch betriebenes Schüttel- sieb eingebaut, vermittels dessen die Kohle in drei verschiedene Stückgrößen gesondert wird. Es können auf diese Weise drei Eisenbahnwagen gleichzeitig beladen werden, denen die Kohle aus den entsprechenden von jeder Seite ausgehenden Auslaufrohren zugeführt wird. Das Herbei- holen der Wagen geschieht durch ein elektrisch betriebenes Spill, welches in der wasserseitigen Stütze der Verladebrücke eingebaut ist. Die Spannweite der Brücke beträgt 72 m, die Aus- ladung 16,8 m und die lichte Höhe 8 m. Der fahrbare Drehkran kann bei 20 m Auslage 2,6 t und bei 15 m Auslage 4 t heben. FAHRBARE VERLADEBRÜCKE ELInss BIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII1III1IIIIIW BEDIENT DURCH GREIFERLAUFKATZE 189