Maschinen Für Das Bergwerk
Für Steinbrüche Und Tunnelbauten
År: 1915
Forlag: Deutsche Machinenfabrik A.-G.
Sted: Duisburg
Sider: 196
UDK: 622
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LEKTRISCH BETRIEBENE
HAUPTSCHACHT-FÖRDERMASCHINE
GELIEFERT AN DIE ALLGEMEINE ELEKTRIZITÄTS-GESELLSCHAFT,
BERLIN FÜR DIE GELSENKIRCHENER BERGWERKS-AKTIEN-
GESELLSCHAFT RHEIN-ELBE I UND II IN GELSENKIRCHEN
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bige Abbildung zeigt die Ansicht der Maschine gegen den
Führerstand. Die zum Zweck der leichten Auswechselung
des Förderseiles verbreiterte Koepescheibe hat einen Durchmesser
von 7 m. Der Antrieb erfolgt durch zwei Motore. Bei einer Teufe
von 800 m und einer Nutzlast von 8800 kg beträgt die maximale
Geschwindigkeit 20 m, die höchste Motorleistung 4580 PS. -
Die Höchstgeschwindigkeit, welche bei Seilfahrt für die Dampf-
fördermaschine im allgemeinen auf 6 bis 8 m von der Berg-
behörde festgesetzt wird, kann bei elektrischen Förder-
maschinen infolge der geringeren Unfallgefahr
bis auf 10 m erhöht werden.
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