Maschinen Für Das Bergwerk
Für Steinbrüche Und Tunnelbauten
År: 1915
Forlag: Deutsche Machinenfabrik A.-G.
Sted: Duisburg
Sider: 196
UDK: 622
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EINSTUFIGE KOMPRESSOREN
ie Maschinen einfachster und daher billigster Bauart zur Erzeugung der Preßluft sind
die einstufigen Kompressoren. Sie saugen die Luft durch die Saugventile an und
pressen sie in einer Stufe bei einmaligem Hingang des Kolbens ohne Unterbrechung
1 1 - auf den gewünschten Enddruck. Für Enddrücke der Druckluft bis zu 31/, Atm. Über-
druck sind einstufige Kompressoren am empfehlenswertesten, da sie für diese Drücke ebenso
wirtschaftlich arbeiten wie die mehrstufigen Kompressoren mit Zwischenkühlung. Es ist dies
da nbegründet, daß die durch Zwischenkühlung erzielten Kraftersparnisse bei niedrigen Drücken
gänzlich aufgewogen werden durch die infolge der Anwendung mehrerer Zylinder unvermeid-
lichen Ventilwidersfände und Reibungsverluste. Unsere einstufigen Kompressoren können für
Drucke bis 7 Atm verwandt werden, doch empfehlen wir für höhere Drücke als 31/, Atm. mehr
die zweistufigen Kompressoren, weil diese alsdann wirtschaftlicher arbeiten als die einstufigen.
Da sich die Luft bei einstufiger Kompression erheblich erwärmt, so ist auf eine zweckmäßige und
ausgiebige Kühlung ganz besonderer Wert zu legen. Jede Ableitung der Kompressionswärme im
Zylinder bedeutet eine Ersparnis an Kraft. Mit Rücksicht hierauf ist es entschieden zu verwerfen
die Ventile in die Deckel der Zylinder zu legen und dann auf die Deckelkühlung notgedrungen
zu verzichten. Unsere einstufigen Kompressoren sind deshalb mit weitgehender Mantel- und
Deckelkühlung versehen und bieten demzufolge unbedingte Gewähr für eine wirtschaftliche Ar-
beitsweise. Zur Veranschaulichungder Kühlwirkung seien nachstehend die Endtemperaturen der
Preßluft nach erfolgter einstufiger Kompression bei einer Arbeitsweise ohne bezw. mit Kühlung
zusammengestellt. In beiden Fällen ist eine Anfangstemperatur von 20° Celsius zugrunde gelegt
=....'"""""..............munnnn...unnin.........111.............Dunn.....................
- Enddruck = Atm. Überdruck .
- Endtemperatur ohne Kühlung
- Endtemperatur mit Kühlung
0
20
20
1
85
49
2
130
71
3
165
92
4
194
110
220
125
242
140
263 1
153 1
5
6
7
===== iieit SCHMIERUNG = AL
Von großer Bedeutung ist die Kühlung für die Zylinderschmierung. Bei ungenügender Küh-
lung kann eine Verbrennung des Oles eintreten und dadurch ein Warmlaufen des Kolbens
verursacht werden , Unsere einstufigen Kompressoren werden mit Zentralschmierung ver-
sehen. Für jede Schmierstelle geht von dem Zentralölbehälter eine besondere Leitung mit
sichtbarem Tropfenfall aus, so daß man sich jederzeit von der Ölverteilung überzeugen kann.
Als Ventile gelangen ausnahmslos unsere bewährten Plattenventile aus dünnen Stahlplattenzur Ver-
wendung. Ausführliche Auskunft über Bau und Wirkungsweise dieser Ventile gibt Drucksache Nr.6.
MEITER REGULIERUNG
Jeder unserer Kompressoren wird mit einer uns patentierten und praktisch erprobten automa-
ischen Reguliervorrichtung ausgerüstet. Diese Vorrichtung paßt die Kompressorleistung selbst-
tätig dem Luftbedarf der Anlage an und bewirkt eine erhebliche Kraftersparnis. Bezüglich
Bau und Wirkungsweise dieser Reguliervorrichtung gibt Drucksache Nr.127 ausführliche Auskunft
Sämtliche Materialien der Maschinen sind erstklassig, und wir übernehmen für die Haltbarkeit
weitgehende Garantie. Besondere Sorgfalt legen wir auf das Material der beweglichen Teile
wie Lager, Zapfen, Ventilplatten etc. Diese Teile werden außerdem für die Normalmodelle
stets am Lager gehalten, so daß jederzeit, auch telegraphisch, Ersatzteile verlangt werden können.
AUSFÜHRLICHE ANGABEN IM SONDER-PROSPEKT NUMMER 1508
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