Maschinen Für Das Bergwerk
Für Steinbrüche Und Tunnelbauten
År: 1915
Forlag: Deutsche Machinenfabrik A.-G.
Sted: Duisburg
Sider: 196
UDK: 622
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EINZYLINDER-VERBUND-KOMPRESSOR EVLOO
MIT ABGENOMMENER SCHUTZHAUBE ÜBER DER KURBELWELLE
verminderung in der Strecke mn zum Ausdruck. Nach der Zwischenkühlung erfolgt dann die
Kompression in der zweiten Stufe auf den gewünschten Enddruck. In Figur 2 entspricht die
Fläche hikl der einstufigen, himno1 der zweistufigen Kompression mit praktisch erreichbarer
Kühlung. Die schraffierte Fläche mnok bedeutet nach dem oben Gesagten den Gewinn des
zweistufigen Kompressors infolge der Zwischenkühlung. Die Expansion verläuft beim zwei-
stufigen Kompressor entprechend Isqr, doch bedeutet die Zusatzfläche s qrh keine ungünstige
Vergrößerung des Kraftbedarfs, da sie gleichzeitig eine Erhöhung der angesaugten Luftmenge
im Verhältnis der Strecken ri zu hi besagt. Infolge der zwei Kolben ist die Eigenreibung im
zweistufigen Kompressor naturgemäß größer als im einstufigen. Dadurch wird bedingt, daß
für Drücke bis zu 31/2 Atm. Überdruck die zweistufige Kompression keine Kraftersparnis er-
zielt. Darüber hinaus macht sich jedoch der Vorteil der Zwischenkühlung bemerkbar, wie
aus den in der nachstehenden Tabelle aufgeführten Zahlen ohne weiteres ersichtlich ist.
Überdruck Atm,
Kraftersparnis bei zweistufigem Kompressor %
4 5 iiniiiiiHiiiiitiHiiii 6 IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIHI 7 iiiiiiiiiiiiitiiiiHiitij: 8 1
4 8 Illllllllllllllllllllll 12 15 18 -
Ein weiterer Vorteil der zweistufigen Kompression liegt darin, daß infolge der Zwischenkühlung
die Endtemperatur der Luft erheblich hinter der bei einstufiger Kompression zurückbleibt. In-
folgedessen ist ein Zersetzen und Verbrennen des Öles im Zylinder nicht zu befürchten. Hier-
durch wird eine gute, einwandfreie Schmierung gewährleistet und der Betrieb bedeutend sicherer.
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