Landmandsbogen II
Raadgiver for den danske Landmand og hans Husstand ved den daglige Gerning
Forfatter: H. Goldschmidt, T. Westermann
År: 1895
Forlag: Ernst Bojesens Forlag
Sted: København
Sider: 541
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
Faareracerne.
301
der endnu de fleste Steder er meget at naa, inden man faar et Faar, som kan til-
fredsstille.
Af andre Kodfaareracer er der enkeltvis lagt Vægt paa Oxfordshiredowns. Ogsaa
Cotswoldfaaret har været noget anvendt.
Merinosfaaret har i en kort Periode spillet en ret betydelig Rolle i enkelte Dele
af Landet. Det blev indfort i Slutningen af forrige Aarhundrede, idet Regeringen arbejdede
Paa at faa denne Race udbredt, fordi den gav en fin Uld, som var et udmærket Emne
for Klerdefabrikationen, og Industrien skulde jo den Gang ophjcelpes. 1784 oprettedes
et Schæfere af disse Faar paa Stengaarden i Gladsakse Sogn, og senere blev der holdt
meget store Besætninger paa flere as de nordsjællandske Gaarde saavel som paa adskillige
Ejendomme i andre Egne af Landet, som Staten i Forfaldsperioden niaatte overtage.
Til Dels herfra spredtes disse Dyr til omtrent alle Egne af Landet til mange Herre-
gaarde, og i Regelen blev der anvendt Renavl. Det var meget nøjsomme Dyr, der
kunde leve paa særdeles tarveligt Græs, naar de kun havde hoj, tor Jord; de kunde til
Tider taale at sulte, naar det kneb, og om Vinteren kunde de næsten nojes med Hvede-
halmen. Ved saadan Forplejning bleve de ganske vist kun smaa, og Kroppen af Udsætter-
faarene var ikke meget værd, ligesom der aldrig var Tale om at sælge Lam, men man
indskrænkede de førstnævntes Antal saa meget som muligt ved at lade Faarene bære Lam
5—6 Aar, og havde man paa et Moderfaar eller Paa en Bede 2 å 3 Pd. (1—V/a Kg.)
Uld, var dette en ret god Indtægt i den ikke korte Aarrcekke, da Ulden var i god Pris.
Man sogte vel at forøge Størrelsen ved at krydse de forst brugte, meget smaa, men sær-
deles finuldede Electoral og Jnfantadofaar med Rambonilletfaar; men allerede
da dette paabegyndtes, var de spanske Faars Rolle omtrent udspillet. Ved Midten af Aar-
hundredct ser man opstillet en Mængde Beregninger, som gaa ud paa at vise, at spanske
Faar give bedre Udbytte end den sædvanlige Mejeridrist, ved hvilken Smorudbyttet af
en Ko i Regelen blev sat til en Fjerding ©mør. For ovrigt varede det længe, inden de
spanske Faar bleve anvendte i nogen synderlig Udstrækning, navnlig fordi Prisen paa fin
Uld til Tider, s. Eks. sidst i Tyverne, var meget lav, og endnu 1843 se vi den bekendte
Landokonom Hofmann-Ban g beklage, at vi ikke her i Landet fulgte Sverrigs Eksempel
og fremmede Avlen af disse Dyr. Men dog kom de spanske Faar i en 20—30 Aar, fra
1840 til 1860 å 70, i enkelte Egne, hvor Forholdene passede, særlig paa Lolland-Falster
(Hvedejord, tarvelige Græsmarker) og til Dels ogsaa paa Sjælland, til at spille en ret
betydelig Rolle, navnlig fordi Ulden i disse Aar var i en god Pris. Senere har dette
jo helt ændret sig. Spanske Faar kunne ikke udbytte Græsmarker paa gode, kraftige
Jorder, eu forceret Fodring egner sig ikke for dem, og den fine Uld koster nu kun en
10—20 pCt. mere end den gode grove, ligesom Uld i det hele taget er falden særdeles
meget. Resultatet er blevet, at, som Faareavlen i det hele taget er gaaet stærkt tilbage,
saa er det dog særlig de spanste Faar, det er gaaet ud over. De ere nu næsten for-
svundne. Paa Landets Faarebestaud have de spanste Faar aldrig hast nogen Indflydelse.
De egnede sig ikke til Blanding med Landfaaret, og Bønderne syntes ikke om dem, dels
fordi de paa ingen Maade kunde trives ved den Behandling, som den Gang var den
almindelige, dels fordi Ulden slet ikke lod sig behandle med Karte og Rok i Hjemmet.
Te enkelte Forjog, som bleve gjorte med Krydsning med Landfaaret for at forbedre dettes
Uld, sik ingen Betydning. I den almindelige Avl har det spanste Faar altid spillet en
underordnet Rolle. I 1861, altsaa medens det endnu dog nogenlunde var i Kurs, ud-
gjorde det nemlig kun 4,3 pCt. af Landets Faarebestaud — i Jylland 1,4 pCt. og paa
Lerne 9,01 (Lolland-Falster 17,2), medens det som Sammenligning kan nævnes, at det
samtidig, s. Eks. i Lauenborg, udgjorde ca. 41 pCt. af Faarebestanden.
Af det ostfrisiske Malkesaar (et Marstfaar) findes der ganske enkelte Besætninger