Beretning om Jernbanebroen over Limfjorden imellem Aalborg og Nørresundby

14 22. King vil fundere ved Udpumpning af Vandet i Jern- cylindre. Overbygningen har Gitterdragere og dobbelt Kørebane. 32. Asmussen giver Antydninger til en Konstruktion som gaar i den Retning Kommissionen anser for den bedste, nemlig Fundering ved Luftpumpens Hjælp, eventuelt med Sænkning af Cylindre fra Pillens Indre paa større Dybde, samt Overbygning med prismatiske Gitterdragere og øvre Kørebane. 33. Fox foreslaar ogsaa Fundering ved Hjælp af Luftpumpen (eller Sandpumpen) og en Overbygning som 32, Asmussen. C. Følgende Projekter ere uantagelige, fordi Funderingen er baseret paa Jernets Styrke og Varighed. 16. Wells-Owen anvender Skruepæle af Støbejern, hvis Dimensioner fra først af ere utilstrækkelige. Overbygning med Gitterdragere og enkelt Kørebane. 17. Sheilds vil nedramme Støbejernspæle. Overbygning med Gitterdragere og dels enkelt, dels dobbelt Kørebane. 6. Dempsey omgiver Smedejernskruepæle med Hylstre af Støbejern. Overbygning med Bowstringdragere og enkelt Kørebane. 9. Otterstrøm benytter Støbejernskruepæle til Under- støttelse for en muret Pille over Fjordbunden. Over- bygning med Pladejernsdragere og enkelt Kørebane. 21. Lüders fremsætter 3 Forslag med Støbejeruspæle, dels nedskruede, dels sænkede ved Hjælp af Vandskylning. Overbygning med Gitterdragere og mellemliggende tre- dobbelt Kørebane. D. Følgende Projekter kunne ikke anbefales til Udførelse, fordi de ere baserede paa Fundering ved Hjælp af Sænkebrønde uden regelmæssig Anvendelse af Luftpumpe. 7. Buchwaldt sænker to Jerncyiindre for hver Pille ved