Beretning om Jernbanebroen over Limfjorden imellem Aalborg og Nørresundby

18 fale, hvis det skulde vise sig umuligt at gennemføre det næste Projekt, som formentlig hurtigere, billigere og si- krere løser Opgaven. G. Følgende Projekt er ikke tilstrækkelig udførlig affattet til at kunne prisbelønnes, men egner sig til at modtages som Tilbud med visse Modifikationer, der nærmere omtales i det paafølgende Afsnit IV. 17. Compagnie de Fives-Lille vil sænke Piller af Sten med cirkulært Tværsnit 19 Fod i Diameter, ved at mure oven paa en Klokke fyldt med fortættet Luft; og hvis det mod Forventning ikke lykkes at føre denne dybere ned end 80 Fod, da understøtte Pillen paa Skruepæle. Overbygningen har prismatiske Gitterdragere, 2 faste Fag Syd for, 4 Nord for Svingbroen; alternativt en øvre Kørebane for Vogne med Adgangsramper af Jern. NB. I den som Bilag-6 vedføjede Protokol over Forhand- lingerne i Kommissionens Møder findes tildels en udførligere Omtale af de forskellige Projekter, som den fremgik af Dis- kussionerne under det sukcessive Gennemsyn. IV. Kommissionen skal her efter nærmere udvikle sine Anskuel- ser om Broanlæget, saavel med Hensyn til Beliggenheden som til Underbygningens og Overbygningens Konstruktion og Bekost- ning. Broens Beliggeuhed. For ikke at forulempe Overfarten mellem de existerende Færgebroer og Jernbanetrafikken overhovedet under Arbejdets Udførelse, bør Broen lægges uden for den paa Bilag 5 viste Overgangslinje AB. For samtidig dog at drage Nytte af delte Naboskab og af Hensyn til Fjordprofilets Beskaffenhed, synes det rettest at vælge Beliggenheden lidt vestligere.