Den Polytekniske Læreanstalt
Samlinger, Laboratorier m.m.

År: 1910

Forlag: J.H. Schultz A/S

Sted: København

Sider: 106

UDK: 607(07)pol

Supplement til Læreranstaltens Program

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 124 Forrige Næste
48 Øvelser i Bygningsstatik og J(jernkonstruktioner. »For den. i hosstaaende Figur 30 viste plane Drager bestemmes største og mindste Spændinger, dog kun for de mærkede Stænger eller Punkter (dersom det drejer sig om en massiv Drager, hvis Tværsnit er paavirkede af baade Momenter og Nor- malkræfter, maa tillige bestemmes Dimen- sionerne af de undersøgte Tværsnit). Den hvilende Belastning er (3,6) t pr. m, den bevægelige et Hjultrykstog af den i »Tekn. Statik.« I viste Type. bestemmes ved Hjælp af Nedbøjningslinier :--------------------------------------------------------->j Fig. 30. Influenslinierne for de overtaliige og v-Kræfter og kontrolleres ved Konstruktion af Forskydningsplaner (eller undtagelses- vis ved direkte Beregning af enkelte Ordinater ved Elasticitetsligningerne.) Tempera tur varia tion: Buen 15° varmere end Trækstangen. Eftergiven af Understøtn.: Format af Tegningen 50 x 70 cm.« Der afleveres en Plan med de grafiske Konstruktioner og Influenslinierne for de behandlede Stænger; de direkte ved Hjælp af Influenslinierne fundne Virkninger af den hvilende og bevægelige Belastning skrives paa Tegningen, og for øvrigt medfølger et skriftligt Bilag med Beregningerne. 4. (For Bygningsingeniører.) En Jærn-Brooverbygning. Der opgives de i efter- følgende Blanketaftryk (en lignende haves for Vej- eller Gadebroer) indeholdte Oplys- ninger (de fra Opgave til Opgave varierende Størrelser er behandlede som ovenfor). »For en enkeltsporet Jærnbane (Normalspor) skal der bygges en Bro med (én) Aabning, Skæringsvinkel (90°), Stigning paa Broen 1 : (c/)). Hovedanordning: 2 Hoveddragere (Parallel-Gitterdragere med N-Gitter), Brobanen (forneden), Dæk: (Træ-Tvær sveller og Plankedæk). Hoveddimensioner: Teoretisk Dragerlængde (32,0 m — 10 Fag a 3,20 m) (maalt i Broens Midtlinie). Skinnekote (ved Midten) + (24,650) m, Konstruktionshøjde 0,90 m. Hoveddrager-Afstand fra Midte til Midte (4,90 m). Der ønskes: principiel Anordning af den bærende Hovedkonstruktion, Spændings- beregning, Dimensionering og skematisk Fremstilling af Dimensioneringens Resultater for hele Brooverbygningen; endvidere en Detailtegning, der skal omfatte: den normale Brobanekonstruktion, 2) hele den bærende Hovedkonstruktion eller en Del af den efter nærmere Aftale, 3) specielle Enkeltheder (Lejer, Tilslutning til Pillerne, o. 1.) ligeledes efter nærmere Aftale. Det skriftlige Bilag skal indeholde: Beskrivelse, 2) Materialfortegnelse og Over- slag, 3) Beregningerne. Jærn-Vægtberegningerne udføres kun detailleret for den Del af Overbygningen, hvortil der er udarbejdet Detailtegning, og ved Sammenligning af denne Dels virkelige og teoretiske Vægt udledes en Konstruktionskoefficient (eller flere saa- danne), som dernæst benyttes til en omtrentlig Bestemmelse af hele Overbygningens Jærnvægt. Format af Tegningerne: 50 x 70 cm eller 70 x 100 cm ombøjet. Detailtegningen skal omfatte: 2) som ovenfor nævnt. 3) (Fag 0—2 af Hoved- og Vinddrager). 4) (Det faste Lefe).«