Almindelig Handelsvidenskab
Haand- og Hjælpebog for unge Forretningsmænd

Om Beregningen af den ved Gros Havari lidte Skade etc. b. Skadens Fordeling For at kunne bedømme, hvormeget de enkelte Bi- dragspligtige have at udrede, maae naturligviis Skib, Lad- ning og Fragt vurderes oe Skaden derover fordeles. 1. Skib med Tilbehør beregnes efter Værdi en, som Skibet havde, da Reisen begyndte, med Fradrag af det particulaire Havari, som det har lidt paa Reisen. Er Skibet istandsat underveis, og derefter forefalder et Gros Havari, bliver, hvad Tab- fordeling for dette angaaer, fra Værdien ved Reisens Be- gyndelse ikkun at fradrage Beløbet af det particulaire Ha- vari, som er lidt efter Istandsættelsen. Er Skibet ei alene istandsat med Hensyn til Skade, som maatte være lidt paa Reisen, men det ogsaa har modtaget Forbedringer, bi- drager del til efterfølgende Gros Havarier med den høiere Værdi, som det har faaet, dog med Fradrag af Beløbet af det efter Forbedringen lidte particulaire Havari. Bliver det nødvendigt at sælge Skibet formedelst lidt Skade, bidrager forSkibet til Gros Havari Nettoudbyttet af det solgte Skib og Tilbehør med Tillæg af Beløbet af den Skibets Skade, som skal godtgjøres i Havariberegningen og tillige deeltage i Tabet. 2. For Ladningen bestemmes det Beløb, hvorpaa Havaritabet skal fordeles, efter Værdien paa Afgangs- stedet ved Afladningen med Tillæg af alle Om- kostninger til ombord, dog ikke Forsikkringspræmien. Have imidlertid Varerne tabt en Deel af Værdien paa Reisen ved en Beskadigelse, som ikke hører under Gros Havari, eller Omkostninger, der ikke høre til saadant Havari, ere anvendte til deres Frelse, bliver Be- løbet af denne Skade eller disse Omkostninger at fradrage fra fornævnte Værdi. Maa Varer enten bort- sælges formedelst lidt Beskadigelse, eller bliver det paa Grund af anden Ulykke nødvendigt at sælge dem