Almindelig Handelsvidenskab
Haand- og Hjælpebog for unge Forretningsmænd
Forfatter: Alb. Kaarup
År: 1869
Forlag: P.G. Philipsens Forlag
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 315
UDK: 38(022)
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
og hans og Assurandeurens Forpligtelser i Almindelighed. 313
kan tage Forsikkring for et større Beløb, end hans
Interesse med Hensyn til Gjenstanden udgjør.
Assurance paa en Gjenstand, hvori man ikke har
nogen Interesse, kaldes Væddeassurance, og den er,
som alt anført, ugyldig heri Landet, ligesom den ogsaa
er forbudt i de fleste fremmede Love. Der er dog derfor
ikke Noget til Hinder for, at man jo kan tegne As-
surance for en Andens Regning, ligesom det ogsaa,
i Overeensstemmelse med Conv. kan lades uafgjort, om
Forsikkringen skal gjælde for egen eller en Andens Reg-
ning, i hvilket Tilfælde man kan benytte sig af saadanne
almindelige Udtryk, som omfatte saavel den, som har
begjært Forsikkringen, som Andre, f. Ex. tage Forsikkring
for »dansk Regning«. Dog maae vi lægge Mærke til, at
det i alle Tilfælde bliver dens Sag, som fordrer Forsik-
kringsgodtgjørelse, at »bevise alle de Omstændig-
heder, hvorpaa hans Ret til saadan Godtgjørelse
beroer. I Særdeleshed har han at godtgjøre Inter-
essen med Hensyn til den forsikkrede Gjenstand, at
bevise, at Skade, hvad denne angaaer, er opstaaet
paa den forsikkrede Reise ved en saadan Ulykke,
mod hvilken er forsikkret, og at oplyse denne Skades
Størrelse.«
Naar en Ulykke er indtruffen, skal den For-
sikkrede, eller Skipperen paa hans Vegne, træffe alle
hensigtssvarende Foranstaltninger til at bevare
og frelse det Forsikkrede og for mindske det
Tab, som Ulykken kan medføre. Har Assurandeuren en
Agent paa Stedet, skal han raadføre sig med ham og
angaaende det Forefajdne snarest muligt meddele
Assurandeuren Underretning. Forsømmer han i
saa Henseende Noget, vil det Tab, som deraf kan være
en Følge, falde ham selv til Last.
Skipperen skal paa det første Sted, h\or han
kommer iland efter (lykken, inden 24 Timer, i værk-