Statsbanernes Ordning 1874-1914 Samt Statsbaneudvalgets, Generaldirektionens Og Regeringens Nye Forslag

at Tanken om en saadan Sammenkædning af hele Lokalledelsen ikke har fundet Antydning af Udtryk i den kollegiale Generaldirektions Erklæring. Men paa Baggrund af det her anførte ser Regeringsforslagets Midtsamling af alle Sektionerne unægtelig noget mindre revolutionær ud. Og en indirekte Støtte har denne Ordning i det i Generaldirektionens Erklæring Side 34 udtalte: „Det Samarbejde, som maa finde Sted mellem Sektionerne, kan nemlig meget godt foregaa mellem de ligestillede Sektionsledere i Henhold til Instrukser, der en Gang for alle fastsættes af Centralstyrelsen“. Kun for Trafiksektionerne indbyrdes har man gjort den Erfaring, at Mellemleddet er nødvendigt, „naar man vil undgaa Behandling i Centralstyrelsen af en Række Sager vedrørende den daglige Drift“. De tekniske Sektioner synes saaledes, antagelig paa Grund af Arbejdets Art, bedre at kunne arbejde selvstændigt, men i samme Grad maa ogsaa Betænkelighederne ved deres Henlæggelse under Distriktscheferne forringes. Og bliver disse sidste Poster efterhaanden besatte med Teknikere, der har „lært“ Trafik — og det synes os beklageligvis givet, at dette maa blive Udviklingen — bortfalder de nævnte Betænkeligheder ganske. Endelig kan det jo ikke skjules, at Generaldirektionens Erklæring svækkes ved,, at den nye Banedirektør, der her godkender Banesektionernes nødvendige Samhørighed med Baneafdelingens Ledelse, et halvt Aar forinden som Underskriver af Statsbaneudvalgets Betænkning har hævdet den stik modsatte Anskuelse. 1 Ordningen af Distriktsgrænserne følger Regeringsforslaget Genetaldirektionen. Og der er vel næppe Tvivl om, at hele denne ny Foimering af hele Statsbanernes Linietjeneste meget vel kan gennem- fores og ogsaa virke efter sin Hensigt: at holde Afgørelsen af en Mængde Saget ude i Linien. At Ordningen skulde blive billigere,. synes derimod mere tvivlsomt. I Ordningen af Centralledelsen afviger Regeringsforslaget og Generaldirektionens korslag ganske betydeligt, idet det førstnævnte ikke indeholder nogen Bestemmelse om Samarbejdets Ordning og i det hele, ved at afskære den direkte Forbindelse mellem Driftsarbejdet og Fagdirektørerne (Afdelingscheferne), skaber en væsentlig anden Central- styrelse end den bestaaende. Heller ikke Bestemmelsen om kollegial Behandling af Personalesager er optaget i Forslaget; men dette undres man dog mindre over, naar Personalets egen Betænkning er saa lidet aktiv i denne Sag. Vi tror, at den Dag vil komme, da man bittert 73