Elektrisk Belysning i Teori og Praksis
Haandbog for Elektroteknikere, Ingeniører og Maskinmestere ved elektriske Anlæg

Forfatter: J. B. Bruun

År: 1896

Forlag: H. Hagerups Forlag

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 229

UDK: TB Gl. 621.30 Bru

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 244 Forrige Næste
144 18de Kapitel. Elektromotorer. Det er Side 21 anført, at en fast Magnet vil dreje en i dens Felt bevægelig Leder, naar denne passeres af en Strøm, og som Følge deraf vil en Spole paa en Dynamomaskines Anker, som f. Eks. den i Fig. 73 viste, drejes, naar en Strøm føres igennem den, og Magneterne enten ere permanente eller Feltet frembragt ved Hjælp af en særlig Strømkilde. Som anført Side 95, vil der induceres en Strøm i Pilens Retning i Spolen, naar denne af en mekanisk Kraft drejes fra venstre til højre; men da de inducerede Strømme altid i Følge Lenz’s Lov modvirke den Kraft, der frembringer dem, maa en Strøm, der i Pilens Retning ledes gennem Spolen, bevirke, at denne drejer sig i modsat Retning af den forrige, altsaa fra højre til venstre. Det er paa dette Princip at de saakaldte Elektromotorer, ved Hjælp af hvilke den elektriske Energi omsættes til mekanisk, ere baserede. Elektromotorerne ere som nævnet Side 89 byggede ganske som Dynamomaskinerne, saa at enhver saaclan Maskine ogsaa kan arbejde som Motor, dog benyttes saa godt som udelukkende Serie- og Shuntbevikling til Elektromotorernes Feltmagneter. Strømmen fra Dynamomaskinen (Generatoren) føres i begge Tilfælde til Motorens Koste, idet den ved Serie- motoren herved passerer Magnetbeviklingen, medens den ved Shuntmotoren deler sig ved dennes Koste, idet den dels gaar gennem Shunten og frembringer Feltet, dels gennem Anker- beviklingen og bevirker Rotationen. Indskydes et Amperemeter i Strømkresen mellem en Generator og en Motor, vil clet vise sig, at Strømstyrken aftager, naar Motoren sættes i Gang, og des mere, jo hurtigere denne løber. Er Generatorens Strøm- styrke Z, naar Motoren bremses saa stærkt, at den staar stille, den elektrom. Kraft E og den samlede Modstand i Kresløbet 7?, E saa er i Følge Ohms Lov Z = —. Ophæves nu Bremsningen R af Motoren, saa at den roterer, vil I aftage, og dette maa enten være foranlediget ved at R vokser eller ved at E aftager. For ikke at komplicere Undersøgelsen ved Hensynet til Opvai’mningen af Magnetbeviklingen kan antages, at Magnetismen frembringes uaf- hængig af Generatoren, og Modstanden R i Strømkresen er da konstant, saa at Strømstyrkens Aftagen kun kan skyldes en Aftagen i Generatorens elektrom. Kraft, der foranlediges derved, at Motoren selv virker som Generator, idet der i dens Ankerbevikling ved Rotationen i Feltet induceres en elektrom. Kraft, som vil søge at sende en Strøm gennem Generatoren i modsat Retning af Hovedstrømmen, og derfor kaldes den elektro- motoriske Modkraft.