Det Tusende Lokomotivet

PUMPVERK " - redyid lokomotiv och turbiner ha pumpverk småningom kommit att Il J i r intaga en framstående plats i verkstadens tillverkning. ■ / Den första större pumpverksanläggning, hvarå verkstaden erhöll beställning, var den 1875 till Uppsala stads vattenledning levererade. Verket är förlagdt vid Fyrisån strax nedanfor Islandsbron och tilb godogör sig för driften det här befmtliga lilla fallet. Vattenverket är ■B**- ® sålunda konstrueradt för drift från såval turbin som ångmaskin. Med hänsyn till den synnerligen stora variabiliteten i fallhöjd och vattenmängd är turbinen konstruerad som dubbelturbin på det sättet, att det mindre turbinhjulet motsvarar forhållandena vid minsta vattentillgång och båda hjulen tillsammans forhållandena vid största vattentillgång, då fallhöjden endast uppgår till c:a 0.6 meter. Själfva pump* verket består af fyra cylindrar, anordnade två och två sålunda, att af det ena paret endast en i sander kan kopplas till turbinen, medan af det andra paret antingen en i sander eller båda samtidigt kunna tillkopplas ångmaskinen. Om de goda erfarenheter man haft af detta pumpverk vittnar bäst, att då staden 26 år senare (1901) på grund af ökadt vattenbehof fann sig föranledd till en utvidgning, den anförtrodde utförandet äfven af det nya vattenverket åt verkstaden. Detta nya pumpverk består af en kompound* ångmaskin med direkt kopplade differentialpumpar. År 1882 erhöll verkstaden beställning å pumpverksmaskineri med tillbehör för Vaners* borgs vattenledning. Verket därstädes, som är forsedt med tvenne direkt efter hvar= - 161 - 21