Tabeller til Danmarks, Norges og Sverrigs Jernbaner

Tabel A. Aar Bane- længde Persontrafik Godstrafik Togkilom. Vognkilom. Indtægt Udgift Overskud Middel- længde ved Aarets Slutning Rejsende ET Rejsens P Middell. Personkilom. pr. km. Bef. Gods Middel- transport Tonskilom. pr, km. Personer Gods Forsk. Indtægter Ialt pr. km. Bane Bestyrelse m. m. Drift Vedlige- holdelse Ialt pr. km. Bane °/o af Indtægt Ialt pr. km. Bane °/o Ialt pr. km. Ialt Tons pr. km. pr. km. Bane f. ThroncLhjem-Rbros-Hamar. 1877 307 432 238,2 0,78 31,5 24,5 65,2 0,21 64,3 13,5 1,03 10,7 252,7 347,5 30,5 630,8 2,06 62,3 303,1 264,8 630,2 2,05 100 0,6 0 0 1878/7 9 648 — 306,1 0,47 44,9 21,1 108,0 0,17 71,4 12,1 1,06 10,6 504,9 537,3 87,1 1129,2 1,74 121,3 542,9 475,7 1139,9 1,76 101 4-10,7 — — 79/8O 432 — 204,7 0,47 44,5 20,9 77,3 0,18 77,7 13,9 1,00 11,2 324,9 360,4 64,1 749,4 1,74 75,4 353,2 362,8 791,4 1,83 106 4-42,0 — — 4. Jernbanen Drammen-Randsfj ord med Sidebaner. 1868/69 109 89 215,7 1,99 24,9 49,6 32,9 0,30 50,8 15,2 1,66 14,2 125,4 125,2 14,3 264,9 2,44 28,7 90,1 60,3 179,1 1,65 68 85,8 0,79 1,5 1870 89 — 162,4 1,82 24,7 45,1 32,5 0,37 56,2 20,8 1,59 13,7 95,1 106,9 13,6 215,6 2,42 22,7 78,5 43,0 144,2 1,62 67 71,4 0,80 1,5 71 93 117 170,6 1,83 24,9 45,6 41,8 0,45 56,0 25,2 1,78 15,6 99,8 131,2 13,9 244,8 2,63 24,8 85,7 50,2 160,7 1,73 66 84,1 0,90 1,8 72 119 143 244,8 2,05 25,4 52,0 81,2 0,68 53,6 36,4 2,15 19,0 149,4 234,6 18,4 402,5 3,37 26,5 135,2 70,8 232,5 1,95 58 170,0 1,42 3,0 73 143 — 373,7 2,61 27,2 71,1 107,3 0,75 53,2 39,9 2,42 23,3 236,6 313,4 28,5 578,5 4,05 42,5 229,4 135,4 407,3 2,85 70 171,2 1,20 2,4 74 — — 395,7 2,77 25,9 71,5 109,1 0,76 48,9 37,2 2,37 23,3 262,9 307,0 31,2 601,1 4,20 49,2 283,1 197,3 529,7 3,70 88 71,4 0,50 1,0 75 — — 325,8 2,28 26,6 60,6 109,3 0,76 52,1 39,6 2,15 22,6 267,8 346,1 31,7 645,6 4,52 54,0 287,7 166,4 508,1 3,55 79 137,5 0,97 1,8 76 — — 300,5 2,10 26,8 56,4 133,2 0,93 50,2 46,7 2,09 24,4 255,5 428,2 32,2 715,9 5,01 51,7 287,1 197,4 536,2 3,75 75 179,7 1,26 2,4 77 — — 284,5 1,99 26,6 52,9 128,3 0,90 49,0 44,1 1,99 22,9 240,9 419,1 32,2 692,2 4,84 46,1 285,6 172,4 504,0 3,53 73 188,2 1,32 2,5 187S/79 215 — 343,4 1,60 27,6 44,2 142,2 0,66 47,7 31,5 1,76 18,7 300,5 459,5 37,2 797,3 3,71 68,8 367,7 233,8 670,2 3,12 84 127,1 0,59 1,1 79/so 143 — 203,7 1,42 28,1 39,9 118,1 0,83 48,3 39,9 2,10 25,6 182,5 341,1 33,0 556,6 3,89 55,7 253,5 170,7 479,9 3,36 86 76,7 0,54 1,0 5. Jernbanen Christiania-Drammen. 1872/73 65 53 650,1 9,96 25,3 251,9 42,3 0,65 37,1 24,1 4,53 37,7 432,2 158,1 13,9 604,2 9,25 39,6 234,0 G9,6 343,1 5,25 57 261,1 4,00 4,5 1874 53 — 652,0 12,30 21,5 265,0 80,9 1,53 29,4 45,0 5,42 50,7 388,6 201,6 13,8 604,1 11,40 42,4 269,7 92,0 404,1 7,62 67 200,0 3,77 3,7 75 — — 608,6 11,48 21,2 243,9 89,3 1,68 27,6 46,4 5,13 48,8 420,7 226,4 18,9 666,0 12,57 43,8 292,7 107,9 444,4 8,38 67 221,7 4,18 3,9 76 — — 565,4 10,67 20,7 221,3 95,4 1,80 28,3 50,9 4,96 49,3 394,8 245,8 15,2 655,8 12,37 37,4 272,1 97,0 406,5 7,67 62 249,3 4,70 4,3 77 — — 557,3 10,52 20,G 216,1 98,9 1,87 28,2 52,7 4,77 47,8 393,2 255,8 15,G 664,7 12,54 35,1 269,2 90,6 394,8 7,45 59 269,9 5,09 4,8 1878/79 80 — 706,8 8,84 20,5 181,2 111,2 1,39 33,6 46,7 4,13 44,8 504,1 323,9 24,3 852,2 10,65 56,1 364,7 110,3 531,1 6,64 62 321,1 4,01 3,8 79/so 53 — 440,1 8,30 20,8 172,9 76,3 1,44 33,9 48,8 4,15 45,6 312,8 208,1 16,9 537,8 10,15 31,5 236,8 94,9 363,2 6,85 68 174,6 3,29 3,0 6. Jæderbanen. 1878/79 101 76 147,5 1,26 24,6 31,0 8,3 0,08 42,0 3,4 1,49 — 111,9 29,7 7,0 148,5 1,47 33,6 84,2 45,8 163,6 1,62 110 4-15,1 — — 79/80 76 — 119,2 1,57 24,6 38,6 7,8 0,10 34,3 3,4 1,50 7,7 74,9 23,6 5,4 103,9 1,37 16,7 60,1 37,3 114,1 1,50 110 4-10,1 — — (6)