Tabeller til Danmarks, Norges og Sverrigs Jernbaner
Forfatter: L. Kofoed, L. Kofoed
År: 1882
Sider: 63
UDK: 625.1 L Gl. St.F. Danmark, 625.1 L Gl. St.F.
DOI: 10.48563/dtu-0000190
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Jernbane. Indtægter Udgifter Overskud
Ialt § <s a A & Personer Gods Forsk. Indtægter Personer Gods Forsk. Indtægter Ialt pr. km. Bane Bestyrelse Drift S? S O ^3 £ Bestyrelse Drift Vedlige- holdelse °/o af Indtægt Ialt pr. km. Bane S S CO t>D 8 73 o o
i °/( af Inc .tægt pr. km. I >ane
Nora—Karlskoga—Ervalla 376,2 2,85 46 9 297 2 32 1 12 79 9 216 3 1,64 29 6 139,9 46 8 0 22 1 06 0,35 58 159,9 1,21 1,9
Nåssjo—Oscarshamn 500,4 3,36 150 2 307,2 43 0 30 61 9 404 4 2,71 511 254,4 98 9 0 34 1 71 81 96,0 0,66 0,9
Karlskrona—Wexio 440,6 3,90 172 8 232,0 35 8 39 53 8 225 8 2,00 17 1 147,1 61 5 0 15 1,30 0,55 51 214,9 1,90 4,1
Kalmarbanen 197,4 3,46 86,1 108,9 2 4 44 55 1 119 4 2,09 14 7 74,9 29,8 0 26 1,31 0,52 61 78,0 1,37 3,0
Kry Ib o—Norberg 92,6 4,87 6 4 86 1 0 1 7 93 o 38 2 2 01 4 3 23,7 10 2 0 23 1,25 0,54 43 54,4 2,86 4,4
Upsala—Gefle 577,1 4,41 179,0 383,2 14 9 31 66 3 327 7 2,50 38,6 194,1 95,0 0 29 1,48 0,73 57 249,4 1,90 3,3
Helsingborg—Hessleholni 392,3 4,96 172,9 212,3 7,1 44 54 2 219,7 2,78 15,6 138,9 65,2 0,20 1,76 0,83 56 172,6 2,18 4,1
Malmo—Tstad. 306,3 4 86 173 0 124 8 8 5 56 41 3 180 4 2,86 12 4 126 1 41 8 0 20 2 00 0 66 58 125,9 2,00 3,6
Lund—Trelleborg 162,5 3,78 94,6 63,4 44 58 39 3 97,0 2,25 10 6 71,3 15 0 0 25 1 66 0 35 60 65,6 1,52 3,1
østra Wermlands 309,2 4,61 36 9 267 2 5 1 12 86 2 1441 2,15 19 0 95,0 30 2 0 28 1 42 0 45 47 1651 2,46 4,0
Stockholm— Bergslagernes 1038,0 4,27 434,9 596,1 7,0 42 57 1 508,5 2,09 38,2 367,4 102,9 0,16 1,51 0,42 50 529,4 2,18 4,0
Nybro—Såfsjostrom 63,7 1,48 10,2 45,5 7,9 16 71 13 40,5 0,94 10,7 21,9 7,9 0,25 0,51 0,18 64 23,2 0,54 1,2
Landskrona—Engeliiolm 132,9 2 77 65 6 64 2 3 1 49 48 3 103 4 2 15 7 6 74 7 21 2 016 1 56 0 44 78 29 5 0,61 1,1
Bergslagernes 1279,4 3,22 389,6 833,8 56 0 31 65 4 592,0 1 49 24 9 417,6 149 5 0 06 1 05 0 38 46 687,4 1,73 1,9
Oxelosund—Flen—Vestmanland . 337,1 2,16 171,7 148,4 17,0 51 44 5 243,0 1,56 40,0 154,3 48,8 0,26 0,99 0,31 72 94,1 0,60
Wimmerby—Hultsfred 29,0 1,38 11,5 16,9 0,5 40 58 2 24,3 1,15 0,1 20,1 4,2 0 0,96 0,20 85 4,7 0,22 0,6
Bångbro—Kloten 57,2 2,72 1,7 55,5 0 3 97 0 24,6 1,17 1,7 17,1 5,8 0,08 0,81 0,28 46 32,6 1,55 3,8
Borås—Herrljunga 208,8 4,97 64 1 138 6 6 1 31 66 3 105,6 2 51 13 0 67,6 25 0 0 31 1 61 0 59 51 103,2 2,46 48
Uddevalla—V.—Herrljunga 421,8 4,54 139,6 273,9 8,3 33 65 2 227,3 2,44 28,1 126,9 72,3 0,30 1,36 0,78 54 i 194,6 2,09 4,0
Soderhamns 229,8 15 32 19 1 206 9 3 7 8 90 2 107,2 7 15 13 6 71 0 22 6 0 91 4 73 1 51 48 122,6 8,17 10 2
Hudiksvalls 162 8 1017 16 4 145 2 1 2 10 89 1 83 5 5 22 9 7 57 8 16 0 0 61 3 61 1 00 52 79,3 4,95 8 1
Wessman—Barken 42,9 2,38 6 6 35 6 08 15 83 2 41,1 2 28 9 0 23 8 8,3 0 50 1 32 0 47 96 1,8 0,10 0 2
Koping—Uttersberg 140 9 3,91 25 9 112 7 23 18 80 2 77,0 2 14 9 6 48 4 19 0 0 27 1 34 0 53 55 63,9 1,77 6 7
Kristianstad—Solvesborg 78,4 2,53 49,4 27,8 1,2 63 35 2 56,1 1,81 3,3 36,5 16,3 0,11 1,18 0,53 72 22,4 0,72 2,6
Karlshamn—Wislanda . 164 1 2,10 59 7 102 2 2 3 37 62 1 93,0 119 14 6 56 7 21 7 0 19 0 73 0,28 57 711 0,91 2 9
Sundsvall—Torpshammer 358,3 5,87 95,3 248,3 14,7 27 69 4 221,9 3,64 19,8 136,4 65,G 0,32 2,24 1,08 63 136,4 2,24 3,1
Wislanda—Bolmen 89,7 1,76 31,0 57,6 1,1 35 64 1 69,1 1,36 7,8 52,3 9,0 0,15 1,03 0,18 78 20,7 0,42 1,5
Mariestad—Moholm 36,6 2,03 18,2 17,8 0,6 50 48 2 24,2 1,34 3,3 15,1 5,8 0,18 0,84 0,32 66 12,4 0,69 2,8
Hjo—Stenstorp 94,8 1,72 26,9 65,4 2,5 28 69 3 70,8 1,29 9,0 45,7 16,1 0,16 0,83 0,29 75 24,0 0,44 1,8
Pålsboda—Finspong 186,0 3,21 21,0 160,1 5,0 11 86 3 78,6 1,36 13,5 46,9 18,2 0,23 0,81 0,32 42 107,5 1,85 5,1
Vadstena—Fogelsta 19,7 1,79 8,8 8,6 2,3 45 43 12 19,8 1,80 1,4 14,3 4,1 0,13 1,30 0,37 101 -r- 0,1 4-0,01 0
Lidkoping—S.—Stenstorp 127,8 2,59 68,5 57,7 1,6 54 45 1 79,3 1,59 11,8 42,7 24,7 0,24 0,86 0,49 62 48,5 0,97 3,6
Ulricehamn—Wartofta 77,9 2,11 1 27,1 49,9 0,9 35 64 1 52,1 1,41 4,6 34,4 13,1 0,12 0,93 0,35 61 25,8 0,70 3,1
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