Motorcyklen og dens Behandling

Ill meget vanskeligt at starte den igen, hvis den ikke er forsynet med en Kobling. Den til Motorcykler hyppigst anvendte Konstruktion gaar under Navn af Lamel- eller Pladekobling, Fig. 81. Skematisk ^Tværsnit gennem en Lamelkobling. A = den drivende Part; B = den drevne Part; C = Pladen i Forbindelse mod den drivende Part; D = Pladen i Forbindelse med den drevne Part. Fig. 82. Længdesnit gennem en Lamelkobling i udløst Stand. Fjedren er sammenpresset. Fig. 83. Snit gennem en Lamel- kobling i Virksomhed. Fjedren presser Pladerne sammen. fordi dens Hovedbestanddele er en Række forskelligt for- mede Lameller eller Plader. Fig. 81, 82 og 83 viser ske- matisk Indretningen af en saadan Kobling. Fig. 81 giver et Tværsnit, Fig. 82 og 83 derimod to Længdesnit, den første af Koblingen i udløst Stand, den anden af Koblingen i Virksomhed.