Motorcyklen og dens Behandling

69 sekundære Bevikling; denne er dækket af præpareret Isolationsmasse, som atter er spændt fast ved Hjælp af fire snærende Baand. I den forreste Ende ser man Slæbe- ringen, hvoraf den elektriske Strøm aftages, og i den bageste Ende er anbragt den s. k. „Kondensator“, hvis Indretning og Virkemaade vi senere skal omtale. Den højspændte Strøm. Ved Ankerets Omdrej- ning i det magnetiske Felt opstaar der, som sagt, en elektrisk Strøm i Beviklingen; denne Strøm er dog, med de Dimensioner, man kan give Magnetapparatet til en Fig. 47. Det beviklede Anker udtaget af Magnetapparatet. S = Slæbering for den højtspændte Strøm, B = Ankerbeviklingen, K = Kon- densatoren. Benzinmotor, altfor svag til at frembringe Gnister mellem Tændrørets Spidser. Det er derfor nødvendigt at for- stærke Strømmen meget, og dette sker netop ved Hjælp af den sekundære Bevikling i Forbindelse med Afbryder- mekanismen, som afbryder den forholdsvis svage Strøm i den primære Bevikling, i det Øjeblik, denne Strøm naar sin største Styrke. Naar den primære Strøm af- brydes pludselig, vokser den i samme Øjeblik stærkt i Intensitet; men det er dog ikke denne Strøm, som føres til Tændrøret for at give Gnist; den benyttes derimod til at „inducere“ en højspændt Strøm i den sekundære Beviklings talrige Vindinger, og denne Strøms Spænding er flere Hundrede Gange saa høj som Spændingen i