Motorcyklen og dens Behandling

70 den primære Strøm. Den elektriske Tændingsstrøm frem- bringes saaledes i to Tempi: idet den primære Bevik- lings Vindinger under Ankerets hurtige Omdrejning i det magnetiske Felt skærer Kraftlinierne, opstaar der i dette sluttede Kredsløb en lavspændt Strøm, og dernæst, idet denne lavspændte Strøm afbrydes pludseligt i det Øjeblik, den naar sin største Styrke, induceres en høj- spændt Strøm i den sekundære Bevikling. Hovedegen- skaben ved den sekundære Strøm er dens høje Spæn- ding. Den lavspændte primære Strøm kræver en lukket metallisk Ledning til sit Kredsløb; den sekundære Strøm er derimod kraftig nok til at springe gennem Luften over et lille Mellemrum eller Afbrydelse i Kredsløbet, d. v. s. den springer over i Form af en overordentlig hed og kraftig Gnist, som er i Stand til øjeblikkelig at antænde en rigtig Gasblanding af Benzindamp og Luft. Afbrydermekanismen. Fig. 48 viser en ske- matisk Tegning af Afbrydermekanismen. Denne højst vigtige, men meget simple Mekanisme er anbragt paa den ene Ende af Ankerakslen modsat Slæberingen (se ovenfor). I Princippet er der ikke stor Forskel paa Kon- struktionen af Afbryderrnekanismen i de forskellige Magnetapparater. Hoveddelene er: 1) en drejelig Vinkel- vægtstang, som holdes fast af en Fjeder; i den ene Ende af Vægtstangen er fastskruet eller fastnittet en lille Platin- stift; 2) en fast Platinstift, som i Almindelighed er skruet ind i et Messingstykke; 3) en eller anden Knasteform, hvorved de to Platinkontakter pludselig kan bringes ud af Berøring med hinanden. I Almindelighed er de to første Dele anbragte paa en Metalplade, som er skruet direkte paa Enden af Ankerakslen, og som derfor er i ledende Forbindelse med hele Apparatet. Det Messing- stykke, som bærer den faste Platinstift, er dog isoleret fra den omtalte Metalplade, men er derimod i ledende Forbindelse med den frie Ende af den primære Be- vikling. Naar de to Platinstifter rører ved hinanden, er