Ftg. 55.
Timer for
ansættes til c. 7U
2
3
Til Jordtransport anvendes hyppigst Vogne af den i Fig. 57 frem-
stillede Form. Vognkassen er af Staal og rummer % Kubikmeter. Aflæs-
ningen sker ved Aftipning
Vægten af hele Vognen
c. 600 Pd.
En saadan Vogn koster
ved Banestation her i Lan-
det foruden Told c. 125 Kr.
nben Bremseapparat; med
saadant c. 170 Kr. Tolden
er c. 2 Ore pr. Pd.
Som Trækkekraft be-
ilyttes ved Sporvogne
Mennesker, Heste eller
Stude og Lokomotiver,
de fsrste kun ved mindre
Arbejder og paa korte
Afstande, de sidste sædvanlig kun ved meget store Jordmassers Transport
paa lange Afstande.
2 Mand transportere paa horisontal Vej 1 Tipvogn med 1/2 Kubikmeter Jord.
1 Par Heste trække paa nogenlunde jævn Bane uden væsentlige Stigninger 7 Vogne
hver med 1/2 Kubikmeter.
3
4
6
å
å
11—12
20—30
udførelsen af Jordarbejdet.
287
Akslerne ere af Staal; de hvile i Aksellejer, 'der næsten altid ere ud-
vendige, det vil sige, at Hjnlene sidde inden for Aksellejerne. Disse ere be-
fæstede til Vognrammen, der er af Jærn, Staal eller Træ. Paa Vogn-
rammen fastgores Bremseapparatet, samt de Dele, paa hvilke Vognkassen be-
fæstes eller hviler.
Frg- 56.
til Siden. Ved en Sporvidde nf 600mm er
1 Mand
Udgift ved Jordarbejdet. Til Losning og Læsning paa Trillebor medgaar for 1
Kubikfavn, maalt i Udgravningen:
Torvejord_________________________________________________
Muld og los Sand_______________________________________
haardere Sand, lerblandet Sand, fugtig Ler og Lermergel .
fast tort Ler og Lermergel, Jord med mange Smaasten . .
fast Grus, haard Ahl. _______________________________
hertil maa lægges Udgiften til Vedligeholdelsen af Vcerktoj, der kan
af Arbejdsudgiften.