Elektriciteten
De elektriske Kræfters Frembringelse og Anvendelse i Menneskets Tjeneste

Forfatter: Helge Holst

År: 1910

Serie: 1. Bind

Forlag: Gyldendalske Boghandel Nordisk Forlag

Sted: København og Kristiania

Sider: 317

UDK: 621.30 gl

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 646 Forrige Næste
VEKSELSTRØM OG KRAFTOVERFORING 253 Der er ikke noget teknisk umuligt i disse Planer, og det er vel rimeligt, at endnu mægtigere Kraftoverføringsanlæg før eller senere vil blive virkeliggjorte. Hvor langt man i den nærmeste Fremtid vil gaa, er væsentlig et økonomisk Spørgsmaal. Man kan ikke uden videre efter Behag sætte Prisen for lange Kraftoverføringer ned ved at sætte Spændingen op; thi ganske vist aftager Udgiften til selve Lednings- traadene, naar Spændingen forøges, men samtidig vokser Udgiften til Traadenes An- bringelse. For at isolere Elek- triciteten maa man nemlig ved høje Spændinger bruge meget store flerdobbelte Por- cellænsklokker eller anvende de saakaldte Hængeisolato- rer, bestaaende af flere Iso- lationsstykker hængende det ene over det andet og med Traaden fastgjort nederst. Endvidere maa Ledningens 3 Traade holdes langt ude fra hinanden, for at der ikke skal opstaa Udladninger mel- lem dem. Ved de høje Spæn- dinger vil derfor Masterne med deres Bærearme og Iso- latorer blive uforholdsmæs- sig kostbare, hvis det ikke drejer sig om Overføring af Fig. 221. Mast og Isolator ved et 60 000 Volt Anlæg ved Niagara. meget store Energimængder. Selv hvor Vandkraften kun behøver at føres korte Strækninger til Forbrugsstederne, er det imidlertid ikke givet, at det vil betale sig at hente den elektriske Energi fra et Vandløb i Stedet for at bruge Brændsel som Kraftkilde i Elektricitetsværket; det vil i høj Grad bero dels paa Stedets Brændselspriser, dels paa Omkostningerne ved L d- bygning af Vandkrafts værket, og endelig ogsaa paa den elektriske Energis Anvendelse. Hvad nu for det første Brændselsprisen angaar, da er den meget høj i Svejts, hvorhen Stenkullene maa føres ret lange \ eje paa Skinner, men derimod forholdsvis lav i de norske Kystbyer, som faar Kullene ad Søvejen. Dette er en af Grundene til, at Svejts blev det førende