Om Centralanlæg For Elektrisk Belysning For Christiania

13 stationerne anskaffede, hvorved man paa den gjenværende halve Del af Ma- skinlokalet kan faa Plads til 4 Sæt Maskiner, hver paa 300 Hestekræfter eller 3000 Lamper. Herved vil der altsaa i Lokalet kunne anbringes Maskineri for ialt 18000 Lamper. Anlæggets nuværende Størrelse og dets omtrentlige Værdi sees af følgende: Nuværende Capacitet. Anlægs- værdi RM, Tomt og Bygninger . . . 18,000 ca. 150,000 Kjedel- og Maskinanlæg . 6,000 - 250,000 Kabelnet 12,000 - 300,000 Der betales for Lyset samme Grundpris som i Lubeck nemlig 4 Pf. pr. 16 Lys’s Lampetime og forholdsvis for andre Lysstyrker. Der betales ingen Lampeafgift, ligesom der heller ikke er fastsat nogen Minimumsafgift; men Konsumenten maa selv anskaffe Glødelamperne, der kjøbes ved Central- stationen. Ved større Konsum gives der Rabat, saaledes at naar Gjennem- nemsnitsbrændetiden overskrider 800 Timer pr. Aar, gives der 5 pCt. Eabat 1000 — - „ — - 7% „ - 1200 - - „ _ -10 „ — 1500 - - „ - - 12’/3 „ - 2000 — - „ — - 15 „ — 2500 — - „ — - 20 3000 — - ” _ -25 — For Leie af Maaler — der betales udelukkende efter saadan — erlægges der en Aarsafgift fra RM. 12 til RM. 20 efter Størrelsen. Medregnet Lampeholdet og Leie af Maaler koster altsaa det elektriske Blus (16 Lys) for Konsumenten ved gjennemsnitlig 500 Brændetimer ca. 4.7 Pf. pr. Time — 900 - - 4.4 „ — — 1400 - _ 4.i „ - — Prisen paa Gas er RM. 16.oo pr. m3, hvorved Kostendet af et 16 Lys’s Gasblus vil blive ca. 2,7 Pf. pr. Time. Trods den til Byens Størrelse relativt store Anvendelse af det elektriske Lys skal Gasforbruget have tiltaget efter omtrent samme Progression efter som før Indførelsen af det elektriske Lys. Maskineriet holdtes det første Aar i Drift fra Mørkets Indtræden om Eftermiddagen til Kl. 2 om Natten, i andet Driftsaar derimod helt til Lysnin- gen om Morgenen. Der er imidlertid her, ligesom i Liibeck, under Overveielse at anskaffe et Akkumulatorbatteri for at kunne levere Lys til en hvilkensom- helst Tid i Døgnet uden at behøve at holde Maskineriet i Drift. Allerede første Driftsaar skal have leveret et meget tilfredsstillende økonomisk Resultat- Nogen fuldstændig Regnskabsoversigt for helt Aar er jeg H<ke i Besiddelse af, men meget detaillerecle officielle Driftsrapporter for August, September og Oktober f. A. levere flere ret interessante Resultater, hvoraf man ogsaa kan danne sig et Begreb om det sandsynlige Aarsudbytte, hvorfor jeg i efterstaaende label skal meddele de vigtigste Tal af Rapporterne: