Om undersøiske Tunneller i Danmark

6 Grunden til denne enorme Vækst af Persontrafiken kan kun i ringe Grad søges i Befolkningens Tilvækst, thi denne sidste er jo ikke engang fordoblet, medens Antallet af Rejsende er vokset fra 20 til 50 Gange og mere. Et tydeligere Eksempel behøves vel ikke for at bevise, at Kommunikationsmidlernes Forbedring skaber Trafik. Sam- tidigt har Kultur og industrielle Opfindelser og Forbedringer fuldstændigt omdannet vort Samfund, idet man tidligere hoved- sagentligt producerede til sig selv, medens nu næsten alle Pro- dukter skulle transporteres lange Veje. Hertil kommer, at vore Dages Mennesker stille ganske anderledes Fordringer til Livet end tidligere Tiders, og at Fremtidens Mennesker ville kræve endnu mere. De undersøiske Tunnelers Antal er i de sidste to Decen- nier steget i høj Grad. Under Hudsonfloden og dens Forgre- ninger i New York findes der nu mindst 8 Tunneler; under Themsen ved London 4; under Boston Havn 1; under St. Clair- Floden over til Port Huron 1; under Severn-Floden 1; under Mersey-Floden 1; under Spree-Floden ved Berlin 1; under El- ben i Hamborg 1; under Seinen i Paris 2; under Detroit-Floden 1 Tunnel. Af ovenstaaende Tunneler ere nogle kun byggede for Vogne og Fodgængere, medens andre ere Jernbanelunneler. Desforuden findes der spredt over hele Verden en Masse Tun- neler for Kloakrør, Gas- og Vandrør, elektriske Kabler etc. Disse Tunnelers Tilstedeværelse turde være et sikkert Tegn paa, i hvilken Retning Fremtiden udvikler sig, og maa det i denne Forbindelse være mig tilladt at fortælle, hvorledes man ræsonnerede, den Gang Talen var om at bygge Detroilt-River- Tunnelen. Man havde konstateret, at Detroit i Aaret 1879 passeredes af ca. 19 000 Skibe, hvis Ladninger vare ca. 441 Millioner Dol- lars (henved 1 700 Millioner Kroner) værd, og at Trafiken i Aaret 1908 var vokset til ca. 28 000 Skibe, hvis Ladninger var ca. 614 Millioner Dollars (omtrent 2300 Millioner Kroner) værd. I 1906 passeredes Detroit af en Tonnage paa ca. 50 Millioner Tons. Jernbanetrafiken tværs over Floden besørgedes af 9 Damp- færger og 1 Reservefærge. Disse Traject-Færger havde 2 eller 3 Spor paa Dækket med Plads til 6 å 8 Godswaggoner eller 3 å 4 Sovevogne paa hverl Spor. Gennemsnitlig befordredes der 12 Vogne pr. Overfart. I det hele befordredes der 210 490