Om undersøiske Tunneller i Danmark

29 Ingeniører, Direktører, General-Direktører, Sub-Direktører, Chefingeniører, Fabrikanter, Kontrahenter, Entreprenører, Se- kretærer, Mestre, Teknikere, Montører, Professorer, Docenter — og hvad de alle hedde —, som har begaaet Bommerter, saa vilde man oprulle et sørgeligt Virkelighedsbillede, der nok kunde ryste Tilliden til selve den sorte Skole i Sølvgade og til dens Læremestre i Hannover, Karlsruhe eller Berlin i sine Grund- volde. Dermed er det ikke Meningen at paastaa, at den fore- slaaede Bro er for svagt konstrueret, eller at den har andre Fejl; thi denne Artikels Forfatter er ikke Bro-Fagmand; men saa meget tør man vel nok slaa fast, at Sikkerhedsfølelsen har sine Grænser, og at saadanne Svagheder og Fejl, som altfor ofte viser sig bagefter — og for sent — umuligt kunne optræde i en Tunnel. En Tunnel har den store Fordel, at enhver praktisk Mand kan tillade sig en Dom om den. Gør blot Væggene tykke og stærke nok, og Tunnelen holder saa at sige evigt, det er sikkert. Her behøver man ikke at være bange for, at den skal veje for meget, saadan som ved en Bro, hvor alle Bestræbelser og Beregninger gaa ud paa, og maa gaa ud paa, at reducere Egenvægten til det mindst mulige under Bibeholdelse af den fornødne Styrke. Hertil kommer, at der, efter Sigende, skal forekomme Gittersystemer og Dragere, i hvilke enkelte af Stængernes Spændinger er ubestemmelige, eller i hvert Fald forudsætte matematiske Kundskaber af første Rang, der dog til syvende og sidst viser sig ikke at tilfredsstille Praksisen. Men til at tænke sig ind i en Tunnels Konstruktion, be- staaende af Staalrør og udforet med tykke Betonvægge, er en- hver nogenlunde dygtig Maskinkonstruktør kompetent, og hans Forslag, selv om de baseres paa de bekendte »rule of thumb« Regler, er mere værd, end alle Integralf ormler satte i Glas og Ramme. Der er noget fortryllende ved en Bro, især naar den er elegant konstrueret — det er sandt. Man kommer i dette Til- fælde til at køre »lige ud ad Landevejen«, uden synderlige Ram- per, Stigninger eller Fald, tværs over Vandet og aander stadigt i Guds frie Luft med Udsigt til alie Sider.