Automobil-Bogen
Populær Vejledning i Automobilisme

96 Rust — giver behagelig Kørsel. Angaaende Smøring af Fjedrene henvises til Kapitlet om »Smøring«. Fig. 43. »Kantilever« Bagfjeder. Bremserne. Enhver Automobil skal være forsynet med to af hin- anden uafhængige Bremser. Den ene Bremse kaldes Haandbremsen, fordi den betjenes med Haanden ved Hjælp af en Bremses tang. Den anden Bremse kaldes Fodbremsen, fordi den betjenes af Foden ved Hjælp af en Pedal. Bremserne kan virke paa forskellig Maade. Snart virker begge Bremser paa et Par Bremsetromler paa Baghjulene, snart virker den ene Bremse paa Bag- hjulene og den anden Bremse paa Transmissionen. De fleste Automobilister anvender Haandbremsen under Kørslen og til at standse Automobilen, medens Haand- bremsen kun trækkes an, naar man forlader Vognen. Ved Kørsel ned ad længere Bakker, hvor der skal bremses i lang Tid, er det bedst at anvende de to Bremser skifte- vis for at de ikke skal blive for varme. Bremsevirkningen opnaas ved, at et Bremsebaand spændes sammen eller paa anden Maade tvinges til at faa Friktion med en med Friktionsstof overtrukket Bremsetromle. Trækket overføres fra Pedal og Bremse-