Automobil-Bogen
Populær Vejledning i Automobilisme

97 stang ved Hjælp af Stænger med Led eller ved Staal- traadstov. Det er af Vigtighed, at Bremserne paa de to Baghjul virker nogenlunde ens, naar de trækkes an, og Bremserne er i den Hensigt forsynede med Indstille- mekanismer. Bremserne maa holdes rene og fri for Rust og Olie. Det sidstnævnte Stof faar Bremserne til at glide, og det Fig. 44. Type paa Indstillingsmekanisme til Baghjulsbremsen. t = Stang til Haand- eller Fodbremsen A-A2P og L — Bremse-Vægtstangsarme; F = Bremsetromlen; B = Bremsestang til højre Baghjul; ST = Bagakslen. Indstillingen af Bremsen til højre Baghjul foregaar ved Skruen R. En lignende Bremsemeka- nisme til venstre Hjul er anbragt ved VA paa den bevægelige Aksel C. Bremsekraften kan derved let udlignes til at virke ens paa Hjulene. skal hurtigst fjernes med Benzin og, om nødvendigt, skal Bremserne derefter gnides ind i lidt Harpiks. Saa snart en Bremsedel er slidt, maa den fornys. Automobilisten bør huske at løsne Haandbremsen, naar han efter et Ophold atter kører bort med sin Vogn, samt at sørge for, at hans Bremser ikke »slæber paa« og hindrer Kørslen. Omhu med Bremserne er lige saa vigtigt som Omhu Hans Meyring: Automobil-Bogen. 5