Automobil-Bogen
Populær Vejledning i Automobilisme

134 Fig. 69. En Type Acetylengasværk. A = Vandbeholder; B = Karbidbeholder med Karbid; N — Naaleventilen til at regulere Vandtilførslen med; S = Indstiller til Vandtilførslen; R = Gasledning. Vanddraaberne falder gennem Naaleventiler ned i det gennembrudte Rør, gennem hvis Aabninger det naar ind til Karbiden, der udvikler Gas, som gaar op i Gasled- ningen og fra denne videre hen til Brænderen. Der skal ikke tilføres mere Vand til Karbiden end der er tilstræk- keligt til at holde Projektøren brændende med klart roligt Lys. Bliver Tilførslen af Vandet for stærkt, vil der dannes mere Gas end der kan forbruges, og det Tryk, der opstaar i Gasværket, vil presse Gas- sen ud gennem Brænderen med en hvæsende Lyd. Karbidbeholderen skal ikke fyldes helt med Karbid, da der skal være Plads til den Udvidelse af Karbiden, der finder Sted, naar der kommer Vand til den. Vandbeholderen bør i kold Vejr tømmes, da indtrædende Frost vil fryse Vandet. Paafyldning af lidt Sprit eller Glycerin (5 °/0) kan dog forhindre Frysning, naar Temperatu- ren ikke gaar under nogle faa Grader. Acetylenlygter kræver omhyggelig Renholdelse. Hvis Lygterne bruges dagligt i kortere Overgange, bør Karbidbeholderen renses hver anden Dag. Fedstensbrænderen kan tage Skade af, at Flammen faar Lov at brænde ud selv. Det er bedst at slukke ved at tage Gummislangen fra Lygterne. Baade Acetylengas og Karbidasken lugter meget slemt, og Gas- værket bør derfor kun renses i fri Luft. Fedstensbrænderen skal af og til renses med en fin Naal. Reserve- brænder og Reservekarbid hører til nødvendigt Tilbehør til Nat- kørsel.