Automobil-Bogen
Populær Vejledning i Automobilisme

158 end om Dagen, idet alle Genstande, hvad enten det er Vogne, Huse, Rækværker, Træer etc. samt ogsaa alle vejfarende, Mennesker eller Dyr, kun bliver belyst paa den mod Automobilets Projektører vendte Side, medens alle Omgivelserne udenfor Lyskeglen ligger i Bælgmørke. De skarpe Skygger, der dannes derved, forandrer Ud- sigten udover Landevejen fuldstændigt. Ofte vil det være vanskeligt at angive bestemt, hvor Vejbanen hører op og hvor Græsrabatten begynder, idet Græsset synes lige saa lys som Vejbanen, særlig hvis denne — som ved Vintertid — ikke er ganske tør, eller hvor Tjære- makadam er anvendt. Genstande paa Landevejen tager sig desuden ogsaa helt forskellige ud eftersom der køres paa tjæret Vej eller paa almindelig Makadam, der er oversprøjtet med Klorkalium, paa Asfalt, i vaadt Vejr, paa frossen Snevej etc., idet Vejbanens Farve da er for- skellig i hvert Tilfælde. I Vejsving og om Gadehjørner vanskeliggøres Kørselen yderligere, idet Lygtelyset ikke følger Forhjulenes Drej- ning, men stadigt lyser lige ud, hvorved man ofte faar Fornemmelsen af at køre direkte ind i Mørket og bort fra det vejledende Lys. Under Natkørsel maa det erindres, at det er vanske- ligt, undertiden ganske umuligt at se Vej- og Advarsels- tavler, ligesom det har vist sig, at det ogsaa kan være svært at opdage Vej bomme, selv om de er forsynede med rødt Advarselslys. Det sidste synes underligt, men en Forklaring maa søges deri, at det røde Lys kan anses for hidrørende fra Baglygten paa en Automobil, man haler ind paa. Idet man skal udenom dette Baglys, op- dages for sent den lukkede Bom og Sammenstødet sker. Det er dog ikke altid de Ting, man ikke ser, der er de vanskeligste at have med at gøre ved Natkørsel. Det er ofte meget værre at møde en Automobil med store, stærkt lysende Lanterner. Man svømmer bogstavelig talt i Lys, naar et saadant Køretøj kommer op paa Livet