Automobil-Bogen
Populær Vejledning i Automobilisme

207 mobils Tilstand er nogenlunde god, saa at han ikke kan risikere farligt meget vod at købe den til en passende Pris, ved hvis Fastsættelse der er taget Hensyn til Vog- nens Alder, den Brug, der er gjort af den — for saa vidt dette kan oplyses —, og sidst men ikke mindst til den Glands, hvormed den bestaar Undersøgelsen og Køre- prøven. Medens der tales om Alder, kan det være betimeligt at bemærke, at en forholdsvis ny Vogn kan være meget mere medtaget af Brug end en gammel Vogn, der er bleven passet godt og kørt med Forstaaelse af en erfaren Automobilist. Vognens Alder kan altsaa. ikke væie ab- solut afgørende for dens Værdi under alle Forhold. Ved Undersøgelsen af en brugt Automobil er det bedst at begynde med Motoren. Kompressionen, der har saa meget at sige for Mo- torens Trækkeevne, kan man prøve ved at dreje Start- svinget os* Motoren rundt med Tændingen skinet fra, eller ved at aabne Kompressionslianerne, medens Mo- toren gaar. Disse Prøver kan dog ikke være afgørende for, om Stemplerne er slidte eller Stempelringene defekte, da det er en let Sag at opnaa forholdsvis god Kompres- sion for en Tid ved at hælde tyk Olie paa Motoren. I det hele maa man være klar over, at der er mange Triks, der kan laves for at faa en Motor til en Overgang at gaa helt pænt, skønt den under normale Forhold ikke kan præstere et godt Stykke Arbejde. Hvis der er Snavs paa Motoren og andre Steder skal man anmode Sælgeren om venligst at faa Snavset bort, idet der under dette kan skjule sig Fejl af en eller anden Art. En Motor eller andre Vogndele, der lige har faaet en Gang Aluminiumsfarve eller anden Overmaling, kan ogsaa være mistænkelig, da det tyder paa, at Automo- bilen er »dressed up for sale«. Hvis Køleren lækker er eller repareret, er det et Mi- nus for Vognen, da en læk Køler soin oftest er vanskelig