Automobil-Bogen
Populær Vejledning i Automobilisme

Forfatter: Hans Meyring

År: 1920

Forlag: Motors Forlag

Sted: København

Sider: 221

UDK: 629.113 Gl.

DOI: 10.48563/dtu-0000167

Med 6 helsidebilleder og talrige illustrationer med tekst.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 230 Forrige Næste
26 med Tændingen fra. Derved suges alle Cylindre fulde af Gas, og Starten vil finde Sted straks, naar Tændingen sættes til, og Startsvinget drejes rundt. Da Startsvinget undertiden kan slaa tilbage, særligt naar Tændingen er for høj, bør man vise Forsigtighed med at starte en Mo- tor, og da navnlig en Motor, man ikke kender. Man skal stille sig op med Fødderne godt fra hinanden og gribe med Haanden om Startsvinget, men helst saaledes, at Tommelfinger ikke hviler ovenpaa Svinget, men under dette. Ved at prøve sig frem finder man let en saadan Stilling af Startsvinget, at man føler Kompressionen i en Cylinder netop som man skal til at løfte Startsvinget opad fra venstre mod højre. Det gælder nu ikke om at »dreje« Startsvinget rundt, men om at »rive« Startsvinget opad med en rask Bevægelse. Det maa absolut fraraades at forsøge paa at starte Motoren ved at presse ned paa Startsvinget. Siaar Motoren tilbage i saadan en Stilling, vil det let kunne gaa stærkt ud over den startendes Haand- led eller Arm. Er Automobilen forsynet med elektrisk Selvstarter, træder Startmotoren i Stedet for den startende Person, og Automobilisten har kun at trykke stærkt paa Start- kontakten for at faa Motoren i Gang. S aa snart man lærer sin Motor lidt at kende, vil natur- ligvis mange af de anførte Forsigtighedsregler kunne til- sidesættes uden nogen Risiko. At køre afsted. — Automobilisten sætter sig op paa Førerpladsen og forsikrer sig om, at Haandbremsen ikke er trukket an. Dernæst kobler han ud ved at træde kraf- tigt paa Koblepedalen med venstre Fod, indtil det føles, at Koblepedalen ikke kan trædes mere ud. Nu sættes første (laveste) Gear ind, og højre Fod trykker paa Gas- pedalen for at give Motoren den nødvendige Kraft til at trække Automobilen frem. Den venstre Fod slipper saa lidt efter lidt sit Pres paa Koblepedalen, og Vognen vil da glide frem i langsom Fart. Under denne Manøvre