Automobil-Bogen
Populær Vejledning i Automobilisme
Forfatter: Hans Meyring
År: 1920
Forlag: Motors Forlag
Sted: København
Sider: 221
UDK: 629.113 Gl.
DOI: 10.48563/dtu-0000167
Med 6 helsidebilleder og talrige illustrationer med tekst.
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
26
med Tændingen fra. Derved suges alle Cylindre fulde af
Gas, og Starten vil finde Sted straks, naar Tændingen
sættes til, og Startsvinget drejes rundt. Da Startsvinget
undertiden kan slaa tilbage, særligt naar Tændingen er
for høj, bør man vise Forsigtighed med at starte en Mo-
tor, og da navnlig en Motor, man ikke kender. Man skal
stille sig op med Fødderne godt fra hinanden og gribe
med Haanden om Startsvinget, men helst saaledes, at
Tommelfinger ikke hviler ovenpaa Svinget, men under
dette. Ved at prøve sig frem finder man let en saadan
Stilling af Startsvinget, at man føler Kompressionen i
en Cylinder netop som man skal til at løfte Startsvinget
opad fra venstre mod højre. Det gælder nu ikke om at
»dreje« Startsvinget rundt, men om at »rive« Startsvinget
opad med en rask Bevægelse. Det maa absolut fraraades
at forsøge paa at starte Motoren ved at presse ned paa
Startsvinget. Siaar Motoren tilbage i saadan en Stilling,
vil det let kunne gaa stærkt ud over den startendes Haand-
led eller Arm.
Er Automobilen forsynet med elektrisk Selvstarter,
træder Startmotoren i Stedet for den startende Person,
og Automobilisten har kun at trykke stærkt paa Start-
kontakten for at faa Motoren i Gang.
S aa snart man lærer sin Motor lidt at kende, vil natur-
ligvis mange af de anførte Forsigtighedsregler kunne til-
sidesættes uden nogen Risiko.
At køre afsted. — Automobilisten sætter sig op paa
Førerpladsen og forsikrer sig om, at Haandbremsen ikke
er trukket an. Dernæst kobler han ud ved at træde kraf-
tigt paa Koblepedalen med venstre Fod, indtil det føles,
at Koblepedalen ikke kan trædes mere ud. Nu sættes
første (laveste) Gear ind, og højre Fod trykker paa Gas-
pedalen for at give Motoren den nødvendige Kraft til
at trække Automobilen frem. Den venstre Fod slipper
saa lidt efter lidt sit Pres paa Koblepedalen, og Vognen
vil da glide frem i langsom Fart. Under denne Manøvre