Automobil-Bogen
Populær Vejledning i Automobilisme

41 der er Kulafsætning paa Stemplerne. Det nytter ikke at se blot en Cylinder efter, da Kulafsætningen kan være forskellig for hver Cylinder. Rensningen af Motoren for Fig. 12. Afskrabning af Kul fra et Stempel. Ved Siden ses de forskellige Arter Skrabejern. — Inden i Eksplo- sionskammeret paa en Motor samt paa Stemplets Overflade vil der afsætte sig et Kullag, naar Motoren har været nogen Tid i Brug. Dette Kullag stammer dels fra Benzinen og dels fra Olien og maa fjernes, naar det naar en vis Tykkelse. For megen Kul i Cylinderen bevirker flere Ulemper, saaledes forøget Kompression, Fortænding og følgende Banken i Motoren, kraftløs Gang m. v. Foruden ved Ud- skrabning kan Kullet, ogsaa fjernes ved Udbrænding med Ilt. Ofte er der ogsaa Kul paa Stemplets Sider, omkring Stempelringene og i disses Grovninger, og i saa Fald maa Motoren skilles ad for at faa Bugt med Kulafsætningen. Efter en Kuludrensning vil der altid mærkes en betydelig Forbedring i Motorens Gang og Trækkeevne. Kul er et Arbejde, som helst skal overlades til en Auto- mobilmekaniker. Hvis Støbegodset har en Fejl, eller hvis Vandkappen ved Frysning eller paa anden Maade har faaet en Revne, kan det hænde, at der trænger Vand ind i Cylindrene, hvorved naturligvis Motorens Gang umuliggøres. Fejlen