ForsideBøgerDie Herstellung Der Elektrischen Glühlampen

Die Herstellung Der Elektrischen Glühlampen

Forfatter: C. Hevers

År: 1923

Forlag: Oskar Leiner

Sted: Leipzig

Sider: 216

UDK: 621.326 Hev

Mit 119 Abbildungen und 16 Tabellen

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88 bei dem nächsten Schlag, bei welchem eine Verdrehung zwischen Werkstück und Walzenkörper bereits stattgefunden hat, immer wieder beseitigt. Der Patentschrift der A. E. G. zufolge werden die Stäbe bis zu einem Durchmesser von 0,75 mm heruntergehämmert. Hierauf beginnt die Weiterverarbeitung auf den Ziehbänken. Über das Ziehen von Wolframdräliten ist noch mancherlei zu berichten. Was zunächst die verwendeten Schmiermittel anbelangt, so eignet sich besonders eine im Handel erhält- liche Graphitschmiere, welche aus einer Suspension von entflocktem Achesongraphit in Wasser oder Öl besteht. Die günstige Wirkung der Graphitschmiere kommt dadurch zu- stande, daß das Wasser aus der auf den Draht aufgetragenen Suspension verdampft und einen sehr fein verteilten Über- zug von Graphit hinterläßt, welcher in den Draht einbrennt und die Düse mit passiert. Die Schmiermittel haben eine doppelte Aufgabe zu er- füllen. Einmal sollen sie den Draht einhüllen und vor Oxy- dation schützen und dann sollen sie das Ziehen erleichtern und vor allen Dingen die Abnutzung der Düsen soweit als möglich vermindern. Beim Ziehen zeigt sich nämlich der große Übelstand, daß die Profile der Ziehsteine sich beim Durch- gang des harten Wolframdrahtes sehr schnell erweitern und unrund werden, so daß die Steine nachgeschliffen werden müssen und dann nur für Drähte größeren Durchmessers ver- wendet werden können. Die Glühlampenfabrik von N. O. Philips in Eindhoven berichtet, daß das Profil sich je nach der gezogenen Drahtstärke auf beispielsweise 1000 m derart erweitert, daß das Metergewicht des Fadens um 25 bis 120% zunimmt, und zwar ist die Abnutzung um so stärker, je dünner der zu ziehende Draht ist. Ein Wolframdraht, der nacli dem Ziehen durch eine Diamantdüse am Vorderende 0,015 mm Durchmesser hat, ist trotz Verwendung von Schmiermitteln am Hinterende bereits 0,03 oder mehr mm stark. Audi treten an der Ziehlochwandung scharfe Kanten auf, welche Beschädigungen und Bruch desDrahtes verursachen.