Die Herstellung Der Elektrischen Glühlampen
Forfatter: C. Hevers
År: 1923
Forlag: Oskar Leiner
Sted: Leipzig
Sider: 216
UDK: 621.326 Hev
Mit 119 Abbildungen und 16 Tabellen
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Die Fäden werden dann durch einen Formierprozeß o. dgl.
in reines Wolfram übergefülirt.
An Bindemitteln sind eine sehr große Anzahl empfohlen
worden. In erster Linie kamen organische Bindemittel aller
Art in Betracht, wie Kasein, Gummiarabikum, Celloidin, eine
wässerige Lösung von Tragant und Karamel und viele andere.
Beispielsweise wird eine Lösung von Celloidin in Amylacetat
mit Rizinusöl Versetzt, und zwar mit der halben Gewiclits-
nienge der in der Lösung enthaltenen trockenen Nitrozellulose.
Die Masse wird auf dem Wasserbade gut Verrührt und. ein-
gedampft, dann durch Müllergaze unter Vakuum filtriert.
50 g des Kittes werden mit 190 g Metallpulver zu einer Paste
vermischt.
Zur Erzielung einer guten homogenen Paste ist eine ge-
wisse Erfahrung erforderlich. Das Mischen geschieht meistens
auf einem Kalander. Dieser besteht aus zwei in einem Gestell
übereinander gelagerten drehbaren Walzen, von denen sich
die obere schneller dreht als die untere. Während des Mi-
schens verdampft die Feuchtigkeit der Paste mehr und mehr,
und diese sammelt sich bald auf der oberen Walze au. Damit
die Paste gut durcligearbeitet wird, nimmt man mit Hilfe
besonderer Geräte dann und wann einen Teil derselben von
der Walze ab und gibt ihn von neuem in den Kalander zurück.
Das Kalandern wird so lange fortgesetzt, bis die Masse ziem-
lich hart und glänzend geworden ist.
Mittels einer hydraulischen oder einer Handpresse,
werden aus der Paste -Fäden gepreßt. In Abb. 22 ist eine
Handpresse der Firma Gebr. Koppe, Berlin, dargestellt. Die
Paste befindet sich in einem Preßzylinder; ein durch das
Handrad bewegter Stempel preßt sie mit großer Kraft durch
eine Diamantdüse von kreisförmigem Querschnitt (Abb. 23
oben). Der kleine Wagen unterhalb des Preßzylinders wird mit
Pappen belegt. Auf diesen wird der Faden in Sclileifenform
aufgefangen, welcher dadurch zustande kommt, daß man die
Wagenplatte sowohl auf den Schienen als auch senkrecht zu
dieser Richtung von Hand verschiebt. Ein der Firma J o -
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