Forelæsninger Over Maskinlæren Ved Den Kgl. Militære Højskole I

År: 1833

Serie: Første Hefte

Sider: 412

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 432 Forrige Næste
163 §. 6. 254. Tittsbsrenderne til Overfaldshjul gjsres sædvanligst af Treee, ftjendt det nattirligbiis vilde være varigere at mnre dem, og dette, hvor Renden ikke er mere, end den nødvendige Dcemningsbrede lang, vel heller ikke vilde vcere saa kostbart, og spare en heel Deel Reparationsomkostninger. Det er i det Foregaaende omtalt, at Renden enten gaaer heelt over Hjulet, eller kun til en vis Højde op paa det. I det sidste Tilfælde kunde der alsaa spsrges om, hvor Renden stal gaae ind. Enten kan man nemlig saaledes, som f. Ex. paa Fig. 14,16 og fl., lade Vandet lobe bort Uden at det er gaaet under Hjulet, saa nt altsaa, som man siger, Hjulet gaaer med Vandet, eller, som Fig. 17 viser, lade Vandet aflobe under Hjulet eller gaae om i modsat Retning af den, det har i Renden, hvilket kaldes gaae mod Vandet. Det Forste er vel det Sædvanligste; men ikke desto mindre tager jeg ikke i Betænkning, at foretrække det Sidste. I forsie Tilfælde er det nem- lig for at Hjulet ikke af det allerede benyttede Vand stal faae for sior Modstand med sin Bevægelse nødvendigt, at det ligger bestandigt heelt over det allerede benyttede Vand; thi hvis ikke, flaaer det bestandigt mod en i modsat Retning gaaende Strøm. Dette noder da til, for at Hjulet ikke stal paa Aarstider, da muligen det saakaldte Bagvand staaer højt, sole deri, at lægge det særdeles hsjt; men derved tabes da ofte 1 Fod og mere af Faldet. Desuden er man nødt til enten at lade Renden gaae over Hjulet, hvorved tabes i dispo- nibelt Fald, hvis man ikke vil lade Vandet falde ind paa Toppen, eller lede det uden om Hjulet; men dette komplicerer Renderne mere, saa at man næsten altid er nsdt til at lade Renden gaae heelt over. Paa den anden Maade derimod gaaer Vandstrømmen under Hjulet i samme Retning fom dette, og da den sædvanligst har større Hastighed end Hjulet, gjor den dette ingen Modstand med dets Bevægelse. Man kan ligeledes paa denne Maade beqvemmere skaffe Spildevandet, fom man ikke vil benytte, Aflob, ja man kan endog, som paa det Fig. 17 afbildede Hjul efter Perkins Construction, benytte Spildevandet til at befordre en raskere Bortstromning af Bagvandet. Hvad angaaer Rendens Bredde, da er det sædvanligst ikke nodvendigt at gjsre den betydeligt bredere, end Stigbordsaabningen fordrer det; det er heller ikke egentligt nødvendigt at gjsre den dybere, end at Underkan- ten af Stigbordet kan være ved den laveste Vandstand næsten paa Bunden' af Nenden; men ellers turde det vel i fær ved en længere Rende dog 'vcere fordeelagtigt at gjsre den noget bredere og dybere for at behove mindre Fald til nt overvinde Vandets Bevægel- sesmodstand, og foran Stigbordet at knibe den ind efter den sammentrukne Stracn les Form. (21*)