Forelæsninger Over Maskinlæren Ved Den Kgl. Militære Højskole I

169 fcpbcvc end det ligeoverfør liggende Punkt, for at det benyttede Vand skulde kunne optages med af Spildevandet. Ieg tilskaaer, at jeg ikke har Data til at bestemlne nærmere Dimensionerne af de Perkinffe FriflUser; men saameget er vist, at Nedlsbsrenden ikke bor vcere som Perkin har foresiaaet, ret; men paraboliff efter de i den techniste Mechanik givne Regler. Vandet vilde derved tabe betydeligt mindre af sin Hastighed og altsaa komme til Punktet C med en betydelig større Hastighed. 259. Foruden Friflusen maa endnu anlægges en Sluse, der ligger saa dybt, at den ligger i Niveau med Banden af Dammen, hvilket er nødvendigt for at kunne komme til at efterses Dæmninger o.s.v. Denne Sluse er det Man kalder Grundslusen. Er det en noget hej Dlrmning, saa at Vandstanden over Grundstufen er noget boj, resi- kerer man, at der let kommer Utætheder i Nenden, hvilke kunne lade Vandet udbrede sig esterhaanden inden for Bolværket, og saaledes gjore betydelig Skade. Jeg antager derfor, at den i den senere Tid hyppigt anvendte Methode, at lægge en Hcevertledning over Kronen af Dæmningen, er at foretrække især ved Træbolvcerker; dog lader det sig ikke nægte, at disse Ledninger ere, især uaar de ere af Trcee, slennne at holde lufttætte. §» 7. 260. Har man ikke en Vandhojde af 10—12 Fod, vil det i Almindelighed vcere fordeelagtigere for Effecten at gjore Hjulet betydeligt hojere, og lade Vandet falde ind paa Siden af det temmeligt dybt nede, saaledes, som i samme horknzontale Plan, som Apen eller noget højere oppe eller lavere nede, alt eftersom det øvrige Maskineris følt dr er et hojere eller lavere Hjul og Faldet er højt til. Et saadant Hjul kaldes, paa GvUNd heraf, et Brystfaldshjnl og undertiden med Tillæg højt, heett eller lavt, alt efter- søm Vandet falder ind mere eller mindre dybt nede. Vandet virker da saaledes især i de Skuffer, i hvilke det er vanskeligst at holde det fra at løbe ud, og det maa da ved disse Hjul være en af Hovedopgaverne at skovle dem saaledes, nt de længst muligt holde Vandet, hvilket her er saameget vigtigere, som det Antal af Skuffer, der beholde den oprindelige Fylding, er særdeles lille. Vist nok lod sig dette naae ved at vælge efter de i de forrige §§. givne Negler en Skovling, der længe holdt Vand; men derved vilde, fom alt er bemærket, adskillige Vanskeligheder med Vandets Jndr og Udstrømning opsiaae; man har derfor i Almindelighed foretrukket at omgive, som allerede er bemærket med Hensyn til Overfaldshjul, den vandforende Deel af Hjulet med en Kappe, der gutter saa tæt, som det efter Omstændighederne er muligt. Dette er da ogsaa Grunden, hvorfor ogsaa disse Hjul kaldes Kap hjul. (22)