Forelæsninger Over Maskinlæren Ved Den Kgl. Militære Højskole I

204 Maximum af Effect. Alle Hjuls Højde var 8 Alen, deres Bredde mellem Ringene 7 Qvarteer, Skovlenes Antal 48, Vinklen med Radien ved II. var 26': Faldshsjde. Højde i Nenden. Stigbordsaabning. I. IL III. IV. V. 4. 5 Alen 2 Alen 12 Tommer 1 1,10 1,18 — 1,44 2. 5 — 2 — 6 — 1 1 1,3 — 1,5 3. 5 — 1 — 12 — — •—• 1,07 — i 4. 4 — 1 — 12 — — —- 1 — 1,1 6. 4 — 2 — 12 — 1 1,07 0,8 1 1,2 6. 3 — 2 — 12 — 1 1,11 0,8 1,06 1,3 7. 2 — 2 — 12 — 1 1,6 0,8 1,7 1,14 Det viser sig altsaa af denne tabellariske Oversigt af Nordvalls Forsøg, at «Esten i alle Tilfælde Skovlingen V. har viist sig som den, der giver den sisrsie Effect, og ligeledes i Almindelighed Hjul med Skovling I. den mindste Effect. Dog bor det ikke lades Ubemærket, at Nordvalls Forsøg lide af adskillige Mangler, der vilde være mere indlysende, naar de kunde have været anførte in extenso; saaledes er der en mcerkelig Uregelmæssighed i dem, der tyder paa, at der ikke i de forffjellige Tilfælde har fundet lige gunstige Betingelser Sted for Virkningen af de forffjellige Skovle; og at altsaa en Skovlmgsmaade maa være hensigtsmcessigst i eet Tilfælde en anden i et andet. Dernæst synes det og, som om de anvendte Render ikke have været lige passende til de forffjelligt flovlede Hjul, saaledes som siden nærmere vil være indlysende, naar Formen af Renderne nærmere bliver omtalt. Især paasaldende er den yderst ringe Virkning, som Skovle efter Radien have givet i de fleste Tilfælde; men betænker man, at Vandet i de fieste her omtalte Tilfælde har siodt meget flraat mod Skovlene, og at Vandet i de fleste har virket en stor Deel ved sin Vægt, saa synes det ikke saa urimeligt. At Hjul med brækkede Skovle efter V. i Almindelighed have en noget sisrre Virkning, end Hjul med plane Skovle, synes deels at hidrøre derfra, at Vandet ved Sammenstsdet taber mere directs sin Hastighed, medens det derimod stiger op ad de plane Skovle, og hvis deres Hsjde ikke er tilstrækkelig, skyder over dem, eller taber Hastigheden mod Bagklæd- ningen. Denne Opstigning kunde vel ved Reaction give igjen en heel Deel af Kraften, hvis ikke Tilfældet var, at Skovlene, naar Hjulet gaaer noget hastigt, sædvanligst vare, førend Nedstigningen kunde finde Sted, komne til at helde saaledes, at Vandet ligefrem faldt ned ftit, uden nt udøve nogen Reaction. Dette synes da og at forklare, hvorfor Skovling IL næsien i de sieste Tilfælde har givet sisrre Effect end I-, hvilken er oøer;