Forelæsninger Over Maskinlæren Ved Den Kgl. Militære Højskole I

År: 1833

Serie: Første Hefte

Sider: 412

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 432 Forrige Næste
_______ ___________ ___ 225 P _____ levende Krast, som er tabt ved Vandstedet mod Skovlene — ~ (V*2ga cos åx — v sin åp p og den, som Vandet har i det Djeblik, da det herer op at virke — — (2gasin2å1 4-, P _____ v2 sin*2 å). Hjulets Vevcegelsesceqvatkon er altsaa f\a— Pv = | — «2ga 608 å. — g p p _____ v sin å)2 4- 2 ~ (2ga sin2 åx -s- v2 sin2 a), eller reduceret Pv = — (V2ga . cos åx — s g vsinå)sinå, hvoraf man da kan udlede Værdien for Hjulets Hastighed v. Sporges om de Værdier af v, å og ålf der give Maximum af Effecten Pv, da sees strap at Værdien for er bestemt derved, at cos åx skal vcere et Maximum eller — 1, saa at bliver — O, hvilket altsaa tilkjendegiver, at Straalens Axe bor siaae normalt paa Skovlene, et Resultat, der Uden videre Regning vilde kunne have p ___________ o (øvet indseet. Sættes denne Vcrrdie for cos åx ind, bliveer Pv = — (V*2ga — g ____ v sin å) v sin å, hvilket igjen bliver Mapimnm naar v sin å = i v 2ga eller v =——. 2 sinå Indsættes denne sidste Vcerdie for v, da bliver Pv = | P, a, saa at altsaa et saadant Hjul har det samme theoretiske Maximum, føm de sædvanlige Underfaldshjul i Nender; men der er den Forffjel, at ved disse er Skovlenes Hastighed bestemt, og kan ikke være, hvis Maximum stal uaaes, større, end det Halve af den med Faldet corresponderende, medens at den ved det her i Omtale værende Hjul kan, hvis man tilbmlig derefter rettet* Skovlenes Inclination og Vandstraalens Retning, være hvilkensomhelst uden at Rer V 2ga lationen v — horer ov at finde Sted. 2 sin a 329. Saavkdt mig er bekjendt have disse Hjul ikke tilftrcekkeligt vceret praktiff undersøgte; men det lader sig formode, ligesom og Tilfældet var ved de verticals Underr faldshjnl, at Hastigheden for at faae Maximum af Effect, ber være noget mindre, end Theorien angiver, og at det vil være hensigtsmæssigt at kramme Skovlene noget, for at benytte for en Deel Vandets Vægt. At der under Hjulet maa være tilstrækkelig Plads fri / for at det ikke ffal sole i Vand, er en Selvfølge; men selv uagtet disse Forsigtig; hedsregler synes der ikke at være Grund til at antage, at de horizontale Hjul skulle give større Effect, end de verticals, eller altsaa i det Hele noget over | af den depenserede (29)