Forelæsninger Over Maskinlæren Ved Den Kgl. Militære Højskole I

244 disse Omstændigheder forekomme mig, <tt maatte sårdeles meget tkltrcekke dette Hjul Opmærksomhed, saa at jeg antager det for ved mange Lejligheder at være særdeles prak- riff anvendeligt, og derfor har jeg og troet at burde omtale der saa detailleret, som her er fleet. § . 5. 351. Af Organer, ved hvilke Vandet virker fortrinsviis ved secondair Neacr tion, haves saavidt mig er bekjendt kun nogle verticals Vandhjul, der fsrst ere foreflaaede af Capktain Poncelet*) i Metz. Disse Hjul forekomme mig, at maatte under de hos os stedfindende Localiteter ikke sjeldent vcere anvendelige, saa at jeg kroer at burde omtale dern, saa fuldstændigt, som det er nødvendigt, for at kunne indrette dem i specielt for# kommende Tilfælde. 352. Fig. 73 viser Profilet af et saadant Hjul. For at kunne give en Theorie for det kan antages, at Vandet i det det gaaer ud af Stigbordet, antager en Hastighed, hvis Ret- ning omtrentligt er tangentiel til Hjulets Peripherie saaledes, at hvis man antager det forsie Element af Skovlenes Curve for at tangere Cirklen, i det mindste omtrentligt, da vil ikke noget mærkeligt Stod af Vandet mod Skovlene finde Sted i bet bet kommer ind paa Hjulet. Som Folge heraf vil det altsaa glide langs ad enhver (tilstrækkeligt forlænget Curve med en relativ Hastighed, der er lige med dets egen Hastighed — Hjulets givne Hastighed, og fiige under Udøvelsen af et Tryk, til en Hejde, der er saa stor, som den, der correspond derer med denne Hastighed. Hvis altsaa Faldet F i Nenden er saaledes beliggende, at den urderste Nand af den krumme Skovl er kommer dertil i det øjeblik, da Vandet er kommet til den stvrste Hejde, saa vil det synke paa den krumme Skovl under Udøvelsen af et nyt Tryk, og løbe bort med en relativ Hastighed, der omtrentligt vil være den samme, som den, med hvilken det strømmede ind da det sieeg paa Skovlen, og have til Retning Retningen af det nederste Element af den krumme Skovl. Hvad angaaer Varn dets beholdte absolute Hastigheds da vil denne være lige saa stor som Differenzen mellem dets relative Hastighed langs den krumme Skovl og Hjulets Hastighed, da man altid kan antage, at det sidste Element af Curven omtrentligt er Tangent til Hjulets Peri- pherie. For at der altsaa ikke ffal være Tab af levende Kraft, maa følgelig den absor lute Hastighed være — 0. Hvis man altsaa kalder v Vandets Hastighed paa det Sted i Renden, hvor det begynder at stige i Hjulet, a den med denne Hastighed corresponded *) Mem oir c sur les roues hydrauliques a antes court» cs. Metz 1827. 4 to.