Forelæsninger Over Maskinlæren Ved Den Kgl. Militære Højskole I

 328 lige saa urigtigt er og Resultatet og, saavidt jeg ffjønner, vil neppe noget theoretifl Ran sonnement; men kun allene Erfaring her kunne være ledende. Bestemte Undersøgelser ere mig ikke bekjendte, men Praxis er det, næsien i alle bedre Værksteder, at give Hampkolber for Højden af Berøringsfladen som Minimum en Højde af 6 Tommer og forresien i Almindelighed 1 af Højden, og Metalkolber i Almindelighed som Minimum nf Hsjden 3 Tommer, og iovrigt hvis Cylinderen er videre, en Hojde, der er £ af Diameteren, hvorom man let kan overtyde sig ved at eftermaale paa nvjagtige Tegnin- ger og Constructionstabeller over Mastiner, saaledes som f. Ex. for de i Berlin værende Maskiner findes i Schriften der Deputation für Handel und Gewerbe Ister Band 1825, i Bulletin de la societé d’Encouragement for flere Maskiner, o. s. V. Ved de Ma- stin er, der findes afbildede hos Tredgold finder og de samme Forhold iagttaget. Ved Metalstempler med indvendigt Damptryk og to uafhængige Garniturer troer jeg at man maa gjore hvert Garnitur 2—3 Tommer, men helst lade være 1—2 Tommer mellem hvert; derved vilde man faae et meget tæt og siivt Stempel, der ikke vilde have synr derligt større Friction end et enkelt, da kun een Garnitur ad Gangen udever noget betyr deligt Tryk mod Cylinderen. 462. Scedvanligst er Stemplet smurt saa stærkt, nt der staaer et Lag smeltet Fidt over det. Det var at snske, ot dette kunde undgaaes, da deels Smørelsen koster en Deel, og tillige især ved lukket Condensation den megen Smørelse der gaaer med ril Condensatoren besudler Rer og stopper den tilsidst, ligeledes kan især ved Metalstempler Ureenligheder i Smerelser tilsidst sætte sig saaledes t Kager, at Stemplet taber sin Be, vægelighed. behoves der. Smørelse, denne kan vel hjælpe til at tætte derved at den flyder ovenpaa Stemplet; men det synes ikke, fom om den skulde kunne bidrage til at formindffe Frictionen. Det er mig ikke bekjendt hvorvidt det har været forsogt, men vist er det, at hvis det kan gaae an, vindes meget i Reenlighed ved Brugen af Dampmaskiner. HensigtsmEssigt holder jeg det for at være ved Metalkolber, der naar de ere godt gjorte, kun behove Smsrelse for at formindffe Frictionen og Afstivning, om man lader Stemplets Overr plade vaere forsynet med en noget opstaaende Rand, saaledes at Smørelsen bliver staaende deri Uden at kunne naae Cylinderen; fra den gaae nogle Canaler ned til en uddrejet Fordybning i Stemplet, i hvilken ligger en tcemmelig tæt Hampfletning eller et Lag af flere lsstværede Baand, der vel kunne bestandigt holde Cylinderen fidtet men ikke lade Smorelsen flyde omkring hvor den vil, eller komme ud i store Masser. Jo bedre Stemplet er construeret og forfcerdiget, desto mindre Smørelse Man har foreflaaet at bruge en letsmeltelig Metalcomposition istedetfor