Forelæsninger Over Maskinlæren Ved Den Kgl. Militære Højskole I
År: 1833
Serie: Første Hefte
Sider: 412
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
336
nf ManiM-y. D-t vil let fee«, nt S « Jndstr-mnmgsaabnmgen for Damp-n-, hvilke
fumte .Idbttd- stg udenom t ben halv-ylindrifl- Glider a, og attsaa saov-I komm- °p til
Overdelen af Cylinderen, til hvilke» Indgangen er ved c, som Nederdelen, til hvilren
«udgangen « ved b. I den afbildede ©tilling er der alls.,a Communication mellem
Kjedel og Overdrew, og Eondmsator og Nederdeel, og hvis den med Homppakning
tilholdte hule Skyder, gjennem hvilken oltfo« Dampen ton finde Lej til Condensar
toren, skydes nei>, omvendt Communication mellem Kjedel og Nederdeel og Condensawr
og Overbed. Som allerede er benmrket, er der ved begge Ender en Hanippakiung
d, ved hvilken Skyderen holdes mod den Flade, pna hvilken d-n ska! gilde. Dcrkle! og
Bnndstykket af Dampkassen kunne let astages, for at presse denne Pakning, i hvis
Sted °g kan lægges en M-ka,garnering, efter. Snpflerne for Enderne ->-i>«g-sig P->«
Mader enten af Ettal eller SloKemetal, der tre b-f<est-d- paa den modsatte S>de af
Dampkass-n. Dm samme Glider er noget modificeret asbildet F>g. 121. Demi- <-on;
ftrnetion af Skyd-ventil har upaakvivlelig i mange H«nst-nd-r Fordele, blandt ander den,
flt ben fun flid-r paa de Steder, hvor der fEal sære et ©lut, cg <it Dampene °»>gwe
d-n overalt, f<ia ak Fr!tti°n-i> ikke blis« s->-> flor; men d°n ev .ffe let at gM-, M
Frembringelsen af de halv-ylindriffe Stykker ikke ganff- er udm VaE-Ugh-d. D-nn-
Vanffeligh-d er bedr- undgaael ved ben i Fig. 145 °Md-d-, »ei> (joilfen Skydeien
bestaaer of cn fikkantet Kanal, hvis |><ia hinanden gnidmde Flad-r iKe fom fortjen eie
holdt- mod hinanden ved en Pakning, men ved en U-der i Sorbmbdfe met> Mtnptrpffet.
Skyderen er i Figuren forestillet saaledes, s°»> d-» m->a l>«re mbrettet, for M funne
offptme for ©laget er forbi, °g vil af d-t allerede Sogt-, i F°rbttid-ls- med Det, 6« >-t
fZ Ml bliv- otnttlt om afretningen «f Skyderen f»v <tt b-°-.k- As'Mrrmg, «
fvrstaa-lia. Skol Skydei>-n,il-k nemlig indrelt-s iil Afsplerrmg, da bo, Skpd-l-n ilte
sære saa lang, ak begge dens Ender paa --ngang kuun- g»ae forbi b-gg- mm
den man »ære fro meget tortere, fom Aabnmg-ns Hmd- udgi-r. » 116'
148 vis- den Fig. 144 asdild-d- Glider indrettet saalrdes, ot d-n kan tjene til affræ -
XX Eonflruction -r f°reflaae. 4 3 dm - Kg. 1« -
lin« er Nederdelen af Cylinderen t Communrcatløn med Condensatoren øg Oveldelen
med Kiedlen- i Fig. 147 Nederdelen endnu i Communication med Condensatoren, men
derimod C°m'mnni-°-i°n-n m°d Kj-dl-n for b-gg- Afdelinger a,d-I-s spmr-t; c 8>«. 1«
ev Ov°rd-I°n i Fmbind-l,- med Condensatoren og derimod N-d«rd-kn > Sommumcattott
*) 1. c. pag. SCO.